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Expectacular la puesta en marcha de los motores del Connie, con llamarada incluida en el motor numero 2. Esperemos que pronto lo podamos ver en vuelo. Dedicada a Angel Oses que me ha cuidado con mucho mimo en este inolvidable viaje .. :)
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Me gustaría rendir un pequeño homenaje a todas las víctimas y sus familiares del vuelo JK5022 del 20 de agosto de 2008 con esta fotografía, ya que no tengo otro medio para hacerlo.
Lo siento, de corazón.
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Terminal del Lelystad Airport, pequeña pero suficiente.
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- 10€ de Gasoil, por favor.
- ¿Y con esto llegará?
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El cockpit del 742 al cual no se puede acceder, pero hay un orificio en la mampara para poder insertar el objetivo de la cámara.
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Este 742 descansa en Aviodrome despues de su servicio a KLM sin motores (tan solo los carenados) y sin flaps (estan en la parte por donde se accede al avión y los visitantes los utilizan de asiento).
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No es grafity, es "arte". Me voy a llorar.
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Premier tests de los 4 motores. En EHLE, un standard zoom es bastante para tomar fotos del platform.
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Primer prueba de los 4 motores despues du un overhaull de algunos anos. Quantas semanas faltan de volar? Segura es 99% que vas a volar durante el Dakota meet en Septiembre
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Primer vuelo de G-APSO en colores KLM
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Prueba de motores en Lelystad
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El platformo del Aviodrome durante el Dakota Fly In 2006
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Dakota del Aviodrome en colores KLM 1939-hasta Mayo 15, 1940
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N749NL, el Connie del Aviodrome
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