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Me llama la atencion la escasez de wide bodies en MCO, debido esto a la proximidad con MIA, los pocos que entran aqui son vuelos domesticos.
PHL-MCO
Un dia antes habia llegado con el mismo avion. Interesante...
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Ustedes pensaran distinto pero yo soy de los que piensan que eso de un vuelo de 7h en un MAX...
BSB-MCO
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Llegando al stand desde SJU.
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Muy bonitos sin duda los 321 también!
Nuevo registro en la BD. Mfd 12/2015.
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JBU284 iniciando rodaje hacia JFK.
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"Blueberry" llegando al parking como JBU1827 desde EWR.
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Spotteando lo que se podía en mi escala en MCO.
JBU476 en retroceso para PVD/KPVD.
Nuevo reg. en la base de datos. Entregado en 11/2011.
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Sobre la península de Florida en sobrevuelo del aeropuerto de Orlando dee regreso a Madrid.
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Venía a por mí. Literalmente.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Haciendo tiempo mientras esperaba mi vuelo a Miami.
Avión nuevo en AC. c/n 073, entregado el 16 de febrero de 1990.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Nuevo en AviationCorner. c/n 32388. Entregado a la aerolínea el 7 de noviembre de 2001. Fue también el primer 757 de American al que se le instalaron winglets, a finales de 2005.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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