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El segundo de tres B748F que aterrizaron uno tras el otro en Quito durante una tarde soleada. Seguramente este alto tráfico luego de San Valentín se debe a la segunda temporada de carga en Quito, esta vez por el día de la mujer y día de la madre rusa.
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Vuelo de regreso a México despegando desde Quito.
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Despegando por la pista 18 visto desde la torre de control del Mariscal Sucre.
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Posiblemente una de las pocas fotos de Interjet en Quito, la aerolínea mexicana operaba vuelos nocturnos entre MEX y UIO y de CUN y MEX a GYE diurnos. Por lo que verlo en Quito con luz era muy difícil y gracias a un retraso lo vimos salir hacia Ciudad de México como AIJ2775.
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Con un dedo roto y sin uña, pero el spotting no para. El equipo de avanzada del cantante Luis Miguel, llega a Quito desde Bogotá como SHH807 una mañana nublada. Primera vez que SkyHigh aterriza en Ecuador, sin duda un exótico visitante.
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La ex- N94ZW de Cuencana Airlines ahora luce matrícula ecuatoriana HC-CYM. Rodando para salir al Aeropuerto Edmundo Carvajal en Macas.
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Uno de los más nuevos registros en Ecuador llegando tras casi tener un incidente con pájaros en final corto a la 36, que fue esquivado por los pilotos antes de aterrizar. Operado por Conecta Air.
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Cuando llegamos, esta Cessna 340, se encontraba sin el neumático del tren derecho en uno de los pits de aviación general. A las pocas horas llegaron a instalarlo, subieron plan de vuelo con destino a El Guayabo (SEEG). Encendieron motores y rodaron a la 36, pero cuando se disponían a salir, rodaron de vuelta a plataforma con el motor 2 apagado y el vuelo fue cancelado.
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Siempre es grato ver este hermoso livery en los A330s de la carguera mexicana.
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Llegando desde Macas en un sorpresivo vuelo a la capital. Tame Amazonía era una división de Tame que operaba en las regiones más recónditas de la selva ecuatoriana conectando a comunidades indígenas por medio de 3 aeronaves Quest Kodiak 100. Esta en particular, la HC-CPG, sigue volando en Ecuador pero con la empresa atunera Nirsa.
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Saliendo a un planespotting el último día del año es algo que no pensé que me tocaría vivir, pero así fue en 2019. Un B757 de DHL Aero Expreso de Panamá nos visitó con luz del sol y no pude evitar irlo a ver. Actualmente este avión ya no visita Quito, sino que ABX Air lo suplantó, seguido por la actual Cargojet.
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Uno de los pocos visitantes especiales que recibimos en esta temporada de carga de San Valentín 2024. Rodando para salir hacia Miami una tarde nublada en la que debió haberse celebrado el "Spotting Day UIO 2024" de Ecuador Aviation Photography pero que fue cancelado debido al estado de conflicto armado interno en Ecuador.
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¡Que recuerdos del cromado de Aeromexico! Iniciaron vuelos a Quito en Diciembre de 2013 con un avión muy parecido, fue la primera nueva aerolínea en volar al nuevo aeropuerto.
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