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En mi espera en Viena, procedente de Zurich y dirigiéndome a Sofia, busqué a la nueva incorporación de la flota de Austrian Airlines, los Embrear 195. Éste procedente de Lufthansa Citilyne. Irán sustituyendo a los Fokker.
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Austrian ha renovado sus cabinas incorporando estos asientos en su clase Business, que son del mismo estilo que los que usa Swiss o Finnair aunque varía un poco la estructura de configuración. Aunque los pies quedan un poco encajados, resultan cómodos. A la vuelta volé en el 1A, que resulta todavía más confortable. El servicio de cabina corre a cargo de Tyrolean Airways.
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Mañana bastante fresquita en Viena, una pena que la reverberación de las chimeneas de la terminal arruinara la mayoría de las fotos!
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Uno de los 737 de Austrian Airlines que lucen los colores de StarAlliance con el sticker del 15 Aniversario de la alianza.
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El retro de Austrian siendo preparando para partir desde su base con las ultimas luces del día.
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Austrian Airlines domina el panorama de la renovada terminal del aeropuerto de Viena.
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En una de mis visitas a Viena y caminando por la terminal para tomar mi vuelo hacia Barcelona (no recuerdo si de Iberia directo o de Swiss vía Zurich) me encuentro con este 777 de Austrian, tan difícil de cazar. Hoy día Austrian posee 4 B777-200, los tres primeros recibidos en 2005 y el cuarto en Enero de 2007. El OE-LPC es el tercero de los cuatro B777 y lo recibió Austrian el 29 de septiembre de 2005.
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El A320 que realiza la ruta Vienna-Doha siendo remolcado a una de los aparcamientos remotos que ocupa durante el día dado que el vuelo llega procedente de Doha en la mañana y no parte de vuelta hasta ultima hora del día.
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Un atardecer rápido en el aeropuerto de Viena. Pasados unos minutos ya sería de noche así que tuve que darme prisa. Foto ruidosa, además con zoom de 200 y para más inri escaneada. ¡Jo!.
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Buscando nuestro finger...
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14 grados bajo cero al aterrizar a las 9 de la mañana en Viena, la ola de frío siberiano se deja sentir con fuerza en Centroeuropa. Un corto paseo desde la Terminal 1 me deja ante la torre de control, mi objetivo.
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Spotting a 10 bajo cero. ¿Alguien se anima?
Montenegro es otra de las rarezas de Viena.
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Posiblemente éste sea el visitante más exótico de Viena, ahora que no puede volar el 767 de Kam Air.
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Cuando tenía que viajar a Bratislava, acostumbraba a volar a Viena y de allí por diferentes medios, incluso autobús, llegaba a Eslovaquia, con se separan por unos 50Km escasos. El A321 bautizado "Salzkammergut", zona de los Alpes austríacos con sus colores anteriores.
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