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Esta foto en su día fue editada con la ayuda de Antonio Carrasquilla, desde aquí muchísimas gracias.
Según he podido leer a lo largo de 2013 van a darse de baja todos los Mirage F-1, los Aviocar del SAR y los Fokker F-27 del SAR. Hay que aprovechar y no dejarlos escapar.
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Los F-1 aterrizaron milimetricamente pegados, el ALA-14 pronto recibirán los Eurifighter, impresionantes eran con los F-1, temibles con el Eurofighter.
TLP 2011-6.
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Segunda pareja del día que se dispone a alinear la 05R.
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Vaya pasada... y qué pasada!! Una aproximación bajísima la del primer F1 en llegar de los cuatro que salieron esta mañana, que llegó a levantar una columna de polvo importante del terreno que hay justo antes de la valla fuera del aeropuerto.
Nos dejó sin palabras a algunos y dando gritos a otros... ;-)
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Quemando rueda en su entrada por la 05.
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Este piloto apenas si puede saludarnos desde una cabina tan pequeña como es la del F.1.
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Espectaculares los F1... y vistos tan de cerca bien merecen 1600 píxeles...
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Gasolina: 20€, peajes: 13€, refrigerios: 10€...
Tener 2 superabuelas rugiendo a 30 metros no tiene precio, para todo lo demás...
Solo fueron 4 F1, pero ha sido increíble, una de las mejores jornadas de spotting sin duda alguna.
Recomendable NO utilizar tapones para los oídos (el que tenga problemillas sí hombre), es auténtica música celestial!!!
Además en este día he conocido a Salvador Marín (al que llaman el "cazador" por los aledaños del LELC), a Encarni López y Xavier Higuera. A ellos 3 les dedico esta foto.
Y gracias a Miguel por su ayuda con la edición y a Carras por organizar la sesión.
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Entrando en pista y preparándose para dejarnos casi sordos!
1600 pix.
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