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Pasada para soltar la cuerda después de remolcar un K6 en mi primer día de spotteo como tal y aprendiendo al lado de mi tutor Josep Ollé. No se puede pedir más.
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En el Open Day de LELL pudimos ver la veterana Birdog incansable remolcadora de veleros en Igualada.
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Patrona 2012. I Open Day Aeropuerto Sabadell.
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Patrona 2012. I Open Day Aeropuerto Sabadell
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Este inmaculado avión (cn: 23563) lleva volando más de 60 años de los cuales casi la mitad corresponden a su vida militar. Se trata de uno de los 13 ejemplares, que procedentes de la US Army (51-12299) fueron entregados al EA en mayo 1958. Inicialmente se le asigno la matrícula militar L.12-10, que en 1978 paso a ser U.12-10. En su vida operativa estuvo asignado a la 99 escuadrilla de (99-10) , 402 escuadrilla mixta de enlace (402-10 y posteriormente 402-1) siendo su destino final la 407 escuadrilla (407-03). La mayor parte de estos años su base fue el aeródromo de Tablada, previamente estuvo destinada en Cuatro Vientos, Getafe y Gando. Causo baja en el EA el 15-nov-1980, vendiendose en el mercado civil tras subasta a Servicios Generales Aéreos SA con la matrícula EC-DRN (alta RNAC 12/7/82). Con posterioridad fue vendido a su actual operador (Vol a Vela), que lo emplea como remolcador de planeadores.
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Soltando el cable de arrastre de los veleros.
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Haciéndole su revisión periódica a esta Cessna construida en el año 1952.
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Con la ventanilla abierta debido al calor, presentación a la 17 de LEIG. Aeronave clásica utilizada con resultados y prestaciones excelentes para el remolque de planeadores. A los mandos Rafa, de la Fundación PAC, gran piloto y amigo.
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Dedicada a Josep Ollé por los ratos que ha pasado a los mandos de esta Cessna.
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