|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En rodaje hasta el aparcamiento asignado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final de la 33L con una vista de toda la rampa sur con unos cuantos 747 que se hechan de menos en LPA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegando a su aparcamiento asignado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Dunas de Liencres" a punto de cumplir 16 años al servicio de Iberia, en corta final a la 25R.
(D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
568
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
saliendo de la calle de rodadura y en dirección al parking.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
561
views |
|
|
|
|
 |
|
387
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sólo 5 días después volé con este pájaro a SCQ. La verdad es que el interior necesita unos retoques, sobre todo comparándolo con el vuelo de vuelta que realicé en el 'Costa Brava', dotado de los nuevos asientos e interior totalmente nuevo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar tierra en 25L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Asistencias en plataforma. Tomada desde la Torre de Control LEGR.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la plataforma desde el Aeropuerto de Granada. EC-FPJ boarding and EC-FLQ inbound
|
|
|
|
|
|
|
|
|
