 |
|
603
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tenía ganas de cazar bien al 76 de BAW, y tengo la "mala suerte" de que el que llega es el primero que cacé cuando comenzaron a venir con este avión.
Bueno, ahora cazado desde otra perspectiva.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de LHR como BA456.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Procedente de EGLL, corta final a pista 32L.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Usado tanto en rutas europeas como intercontinentales.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando en pista 14R para despegue, destino EGLL.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
683
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
BA479 regresando a Heathrow.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A tan sólo un metro de distancia del avión, todo cambia por completo ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
