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Siendo preparado para alquiler invernal. Era el EC-EXY y al volver a España en la primavera de 1998 se convirtió en el EC-GVB
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msn: 382-4819
Estacionado en el AMARG desde el 29/9/2015
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El 737-700 se ha quedado fuera del mercado de aeronaves y una muestra es este exWestjet que con menos de 20 años fue trasladado a principios de 2022 a MZJ para su desmantelamiento
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En origen DC-10-10 fabricado en 1974. En VCV desde 2019
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Anteriormente con la AMI como MM54506. Vendido a EAU como 441 en 2010. Operado por la patrulla acrobática Fursan Al Emarat. Posiblemente será reemplzadao en estas tareas por L-15 Hongdu de factura china
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IRM061 procedente de IKA en final para la 30L
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Construido como B-50D-125-BO y entregado a la USAF alrededor de 1949 como 49-0372. Convertido a KB-50/cisterna KB-50D en 1956. Convertido a KB-50J en 1958.
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Interesante panorámica de la zona asfaltada de VCV donde vemos dos 717 de Qantas, un 757 de Fedex y todos ellos presididos pior este Jumbo carguero retirado del servicio por China Airlines en febrero de este año
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Interesante a más no podere la vista, incluyendo el B747SP N747A ex-NASA
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El Hongdu L-15 Falcon es un reactor de entrenamiento avanzado y caza ligero.
En febrero de 2023, China firmó un acuerdo con Emiratos Árabes Unidos para la venta de 12 ejemplares del L-15 a la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos que, posiblemente, reemplazarán a los MB-339 en la patrulla acrobática Fursan.
Su primera exhibición internacional tuvo lugar en el Dubai Airshow 2023
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Tras su paso por KLM durante 20 años como PH-BFW operó brevemente para esta carguera. Avión aparcado en VCV en julio de 2022 de donde a buen seguro ya no saldrá de una pieza
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Apertura de ruta ADD-FCO-MAD-FCO-ADD
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Otro 777 de ANA al que le están haciendo sushi (nunca mejor dicho) en Mojave. A su izquierda un raro especimen, un Boeing 737/200 cuyo último operador fue Sky King (N977UA).
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Algunos B717 aún con colores de Volotea se pueden avistar en las campas de Victorville.
Este fue en su día el EI-FBL que sirvió en la compañía española entre 2013 y 2020.
Fue comprado posteriormente por Delta y a continuación por Hawaiian, previsiblemente como fuente de repuestos de su flota
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