|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Comenzando la rotación en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Todavia en activo, con mas de 25 años a sus espaldas.
Primer vuelo el 10/04/1987.
Operando en Swiftair desde el 18/01/2008.
Convertido a carguero en Diciembre del 2008.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
923
views |
|
|
|
|
 |
|
722
views |
|
|
|
|
 |
|
934
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este B737 de Swiftair tuvo que regresar a GCXO a los 5 minutos aproximadamente, después de haber despegado hacia GCLP, por un problema en unos de sus motores el día 10 de Julio de 2012. Exteriormente no se observa nada, solo les dejo en el momemto que esta a punto de tomar en Tenerife Norte-Los Rodeos después del incidente comentado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Labores de mantenimiento de este carguero.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
709
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
carguero, con base en gran canaria.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
