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¡Qué aerodinámico avión! ¡¡¡Mi 'prefe'...!!!! A ver si para la proxima vez que vaya a volar...
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EC-GNY(Sunflash)La poca veces veces vista cabecera de la 36R con 3 invitados de excecepcion,uno por cada una de las compañias mas importantes españolas(AE,IB,JK)Representando a Spanair el ya mencionado(EC-GNY)por parte de Iberia y entrando en pista para despegue el oso pardo(EC-KBX)y por parte de Air Europa(EC-IXE)acompañado de una bonita vista de paracuellos.MARKOX
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"Sunflash" despegando de la 30 en una mañana desapacible en Bilbao.
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CN 49396 EN CARRERA PARA DESPEGUE POR PISTA 30
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"Sunflash" ocupando la 25L.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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¡Curiosidad en modelos de parasol!
El "SUNFLASH" luciendo un parasol un tanto particular en un avión,(Hojas de una revista).
Se entiende, ya que estos días teníamos en Málaga mas de 40 grados.
Lo mas simpático, es que media hora antes, vimos al "SUNRISE" con el mismo modelo. La revista da para mucho.
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Siento la mala calidad de esta imagen, pero es tal vez la mejor prueba de la falta de previsión ante la llegada de nuevo tráfico. Lo que ha pasado hoy no es la primera vez, ni será la última. Casi un año parado el tema de la ampliación de la plataforma que además son únicamente 2 plazas. Y pasa lo que tiene que pasar. Este MD83 de Spanair estacionado ahí donde lo veis.
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EC-GNY estacionado donde no debería estarlo en una situación normal. Pero la plataforma de estacionamiento estaba colapsada por cuatro aviones (A320 y MD87 de Iberia, MD87 de Spanair y un avión militar), por lo que el MD83 tuvo que quedarse ahí, ni más ni menos que en una de las salidas de pista hacia estacionamiento. Mientras tanto Fomento seguirá sin licitar la ampliación en dos plazas de la plataforma, a pesar de que colapsos como el de hoy empiezan a ser habituales. Y ya va casi un año de retraso (respecto a la fecha prevista).
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Saliendo por la pista 14 de LEMG ............
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