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Vistiendo ahora la librea de canaryfly después de tantos años llevando la de Binter.
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Fernando les indica a Luis y a Michael que la zona de retroceso se encuentra despejada para iniciar la maniobra de powerback.
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Es turno de volar tras ceder paso al Vueling que posó sus patas en tierra.
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Rodando al stan 10 después de una toma por la pista 30 procediente de alguna otra isla del archipiélago canario.
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Remarks |
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El último vuelo del día sale con dos horas de retraso hacia Gran Canaria.
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Preciosa luz de media tarde y entorno fantástico al llegar al HDP de la 30
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