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Entrando por la 35 procedente de las Islas Canarias
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Una tarde muy revoltosa. Mucho viento en esta tarde, tal como se puede ver en la foto, un B737-800 de Air Europa en carrera por la 03 mientras la fuerte y constante ventolera en la que sus rachas alcanzaban los 40kt levantaba mucha tierra del suelo. Más de una vez se vio a los bomberos echando agua por los márgenes de pista evitando así que tanta polvareda entrara en las turbinas de los aviones y, como no, que afectaran a los que paseaban y se bañaban en la playa de Guacimeta... ¡Pobre de ellos!
Como curiosidad, cabe resaltar que casi siempre estuvo activa la 03, pero más de una vez se vieron obligados a cambiar de pista, la 21. Dos aviones decidieron volver a plataforma y esperar a que mejorara el tiempo, también pude ver dos aviones abortando el aterrizaje, uno de ellos se fue a Fuerteventura sin pensárselo dos veces. ¡De locura!
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Rodando a la 09, dedicada a Juan P. Lianes, un spotter canario al que vi por primera vez y que nos hicimos muy amigos.
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Sobrevolando Valencia y al poco de pasar el VOR deVLC, nos encontramos con este Air Europa en dirección contraria y a 1000 pies por debajo.
Fueron dos en cuestión de cinco minutos, espero poder compartir la otra también.
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Pista de Norrköping y sobre la ciudad en aproximación final. Día primaveral para ser Febrero.
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Aproximación a la pista 30 de Los Rodeos. Venimos desde KONBA hacia el VOR de TFN y ya divisamos la parte norte de la isla de Tenerife incluyendo El Teide.
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Saliendo por la 17 con las últimas luces del dia
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El Triple-I llegando a PMI por la 06L.
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Ascendiendo después de despegar por la 08.
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Primera salida de este aparato desde este aeropuerto.
Por la cabecera de la 13.
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