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Casi todo listo en cabina, sobre la mesa del copiloto el libro de cálculo de performances; habrá que tener en cuenta la temperatura actual, el viento; además de la longitud de la pista y el peso actual del avión con su combustible, que nos va a llevar a elegir un calaje de flaps y unas velocidades para el despegue.
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PARECE QUE TODO EN LA CABINA ESTÁ LISTO PARA INICIAR EL RODAJE A LA CABECERA E INICIAR EL VUELO.
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Despegando por la 15L.
Saludos desde LEMD.
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El pequeñin en corta final a la 33R con algo de viento
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Descentrada para que se vea la pista y ver la ligera desviación que sufre cuando rota. Además de apreciar al fondo la sierra de Alaiz, lo que hace una aproximación a la 33 verdaderamente complicada.
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De-Icing in progress para este A319 de Iberia después de una noche muy fría.
Ahora le toca entrar en calor...bajo la atenta mirada de la coordinadora.
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El "buho" de Iberia llegando a IBZ.
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Instantes antes de tomar tierra.
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