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Iberia bautizó hace poco un 340 como Plácido Domingo, pero Spanair hace ya algún tiempo más que tiene otro avión con el mismo nombre
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La joroba del 747-200 de Transaero tomando a 1600px
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El Guillito I tomando por la 25R
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En mi opinión, el A330 es mucho más bonito que el A340, mires por donde mires ;)
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El Teresa de Ávila a 1600px
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Nubarrones de fondo y algo de luz casi siempre es sinónimo de contrastes bonitos [1600px]
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Llegando con adelanto, operando el vuelo directo a Miami
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Se aprecian los "borrones" en el casco tapando las marcas de su antiguo (y fusionado) dueño
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El Star Alliance de Air Canada
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Por lo que veo, este ya es un clásico de Heathrow
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C-GFAT... curiosa matricula, pues si que es verdad que es algo regordete y bajito el A310... un poco "fat" ;)
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Reluciente aparece este A319 de Cyprus. 6 años y medio desde su primer vuelo lo han llevado con la desaparecida Independence Air y posteriormente con Air Berlin antes de acabar con su actual propietario el 22 de abril de este mismo año
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Siempre precioso el triple 7 de American
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Casi tan bonito como el Singapore ;)
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Otro de los 777 exóticos que tenemos por Barcelona. Close up del morro a 1600px
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El enorme Jade asoma a lo lejos y los cerca de 15 spotters que había aquel día allí nos pusimos todos en guardia ;)
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Se me cae la baba al oír el motor de este Texan. Hay que agradecer a la FIO el trato exquisito que dan a estas viejas glorias [1600px]
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Sin duda, la mejor formación cerrada que se puede ver mensualmente en nuestros cielos. Una delicia oír y ver esos bichos. [1600px]
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Aprovechando que ya queda menos para la Festa al Cel de este año con un cartel más que impresionante, he abierto el baúl de los recuerdos (recientes) El Botijo instantes antes de amerizar [1400px]
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Pasadas bien juntitas del Saeta junto al T6 de la FIO
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