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EC-IEG(Costa Brava)Tomando sobre el asfalto de la 33R.
Mostrandonos lo que se viene llamando vulgarmente, aterrizaje a la pata coja.......;-)
"Yo si que soy chulo,encima me hago media pista de el tiron y quemanding goming,jejejeje!!!!
No,es solo una broma,bonito y espectacular aterrizaje y debido al viento le costo al final un pequeño movimiento mas brusco de lo habitual para que el resto de el tren de aterrizaje hiciera contacto con el asfalto.
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EC-HKO(Gorbea)Sobre la 33L unos segundos antes de tomar tierra.
Habitualmente no suelen ir tan "bajos" pero en este caso tuve la suerte de que asi fuera y en esta bonita mañana me regalara esta imagen.
Podemos apreciar parte de la rampa de carga y las puertas de embarque de la zona A.
Tambien en los aviones estacionados aparte de un Quantum,Pullmantur,Air Comet tenemos un Air Canada el cual por problemas en un motor no pudo salir el dia anterior,durante unas 2 horas el dia anterior llego a haber hasta 3 Boeing 763 de AC en el aeropuerto Madrileño.
Las torres de Madrid Protagonizan la foto junto con el avion de IB,espero que os guste........
Saludos a todos y que paseis buen verano!!!!
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(N862DA) Delta inicio hoy operaciones en su ruta JFK-MAD con Boeing 777-200 ER.
Es agradable ver que las compañias se van animando a meter aviones mas grandes aunque solo sea para la temporada estival.
Hay queda en su primera aproximacion final a el aeropuerto Madrileño.
Habra que verle con el nuevo C/S y esos GE ;-)
Saludos para mis amigos Ritxi y Fabian por compartir el momento juntos.
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(HB-JZL)Instantes despues de tomar sobre el asfalto de la 33R.
Procedente de Ginebra y todavia con el tren delantero en el aire,podemos apreciar full flaps y reversas justo en el momento de la apertura.
La forma de Margarita nos indica que son turbinas CFM,ya que sin duda es algo que caracteriza a esta marca.
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(G-GFFJ)La verdad es que no hay muchas imagenes de este chiquitin en el archivo de AC.
Aqui voy a sumar una mas pero esta vez en el aeropuerto de Mad/Lemd,ya que el resto hasta el momento estaban en BCN.
Tomando altura nada mas despegar desde la 15R.
El indicativo de esta compañia me parece de los mas bonitos a mi personalmente(Speed Bird)
La situacion que actualmente esta pasando BA se esta convirtiendo en critica,al igual que la de muchas otras Aerolineas,esperemos que pueda superar el bache y pueda seguir,seria complicado ver caer otra de las grandes.
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(CP-2525)Esta vez si.......La primera vez que lo fotografien no tuve demasiada suerte con las condiciones meteorologicas.
Afortunadamente este dia acompaño un bonito sol y un cielo azul.
Close-Up de el Boeing 743 de la compañia Boliviana procedente de Viru Viru y segundos antes de tomar sobre la 33L.
Podemos ver en detalle los toros que lleva dibujados en sus motores asi como otras partes de el Avion.
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(N345AN)Visitandonos ya con sus nuevos Winglets instalados,que le hacen aun mas estetico si cabe.
Que maravillosa librea,con buena luz y un dia como el que hizo es imposible que no salga bien.....Le falto enseñarnos su perfecta sonrisa.
Que bonito soy con mi nueva imagen,;-)
Realmente los hace mucho mas esteticos y impresiona ver esos pedazo de winglets.....MUY BONITOS SI!!!!!
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HS-TGB(Si Satchanalai)Aqui tenemos uno de los mas buscados y preciados en Mad por ser de los mas madrugadore y aun asi nunca deja de ser escurridizo y ademas a sido por fin repintado a el nuevo C/S de la compañia.
Nos visita por primera vez nuvamente desde su cambio de librea,que para mi gusto es mas llamativa y bonita pero manteniendo la clase y estilo de Thai.
Acompañado de una bonita luz de la mañana,ideal para el bichin.
Seguro que nuestro amigo y compañero Javier Gonzalez lo recuerda bien ya que fue el que le llevo hace ya 3 años hasta Bangok.
Asi de estupendo luce con su nuevo C/S.
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EC-LBC(Tato Goya)El primero de los 757-200 de la nueva compañia Española antes de iniciar sus operaciones,esperaba estacionado en la rampa el momento de hacerse a el aire por primera vez con esta librea y oficialmente.
La primera vez que yo le vi despegar fue el pasado 20-6-09 entorno a las 18:15 de la tarde desde la 36L.
Como ya hizo el Sr Galindo.les deseo la mejor de las suertes a esta nueva compañia.
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(EC-LAQ)Primera imagen en vuelo de este nuevo A320 de Iberworld.
Metros finales antes de tomar tierra en el aeropuerto de Lisboa.
La verdad es que el dia que decidi hacer unas fotillos no acompaño nada el clima,pero bueno......Bellisima ciudad que merece la pena sin duda.
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(EC-KXB)Instantes despues de despegar desde la 36L este A332 de MPD nos muestra sus cualidades en el aire.
Todavia muy limpio y pocos meses despues de ser entregado directamente desde la factoria de Airbus.
Close-Up de casi la totalidad de el avion,buscando nuevos enfoques y vistas.
Esta librea es siempre agradecida con una luz adecuada.....Espero que esas dificultades que esta pasando la compañia al final puedan ser resueltas y la permitan no dejar de operar.
Mucha suerte Air Comet.
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(G-EZIH)A bordo de el Easy Jet que me llevaria de vuelta a Madrid y minutos antes de hacer Pushback.
El Avion de Swiss habia llegado minutos antes a su estacionamiento,pero me fue curioso ver como la Policia se colocaba detras mientras descargaban las bodegas de el mismo.
Como se aprecia el avion en el momento de la foto ya estaba vacio.
Enhorabuena a la tripulacion de este vuelo EZY-7982 por su amabilidad y simpatia.
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(EC-JPF)Despegando desde la 36L UX091 con destino New York.
Realizo su primer vuelo el 8-3-2006 y fue el primer A330 que ingreso en la flota de Air Europa.
En la imagen vemos el despegue habitual de este A332 pero en esta ocasion acompañado de una estela de un Easy Jet que justo en ese momento pasaba por alli.
El avion esta descentrado con motivo de mostrar ambos....
Esta imagen se la quiero desdicar al Sr Arturo La Rocche por su ayuda y connsejos y de paso darle la ENHORABUENA.
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EC-JCZ(Vicente Alexandre)Rotando desde la 36L como IB6253 y con destino Nueva York con sus 4 RR-Trent-556-61 a full para levantar esta maravilla.
Sin duda mi preferido,siempre espectacular en las distancias cortas y no tan cortas:-)
En el lateral Izq de la imagen se puede apreciar el jetblast de el 4º motor.
Quiero dedicarsela a mi amigo Ritxi nuevamente por hacer el esfuerzo este dia,aun encontrandose no muy bien,para que pudiera hacer unos disparos con mi nuevo juguete......Mil GRACIAS Mr!!!!
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EC-FOG(Cesar Manrique Lanzarote)Posiblemente fue de las ultimas veces que le vi,en uno de esos ascensos que nos regalaban los MDs de IB.
Parece quedarse anclado en el cielo durante el ascenso mientras cogian altura.
Sin duda los colores de IB le sentaban estupendos a este viejo pajaro.
Aqui va mi dedicatoria a todos los Tecnicos y Tripulantes que volaron en algun momento esta fantastica maquina que a nadie dejaba indiferente.....Tremendo!!!!
Tambien Para el Sr Ricardo Torija,espero que sigas disfrutandolos lo maximo posible;-)
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(CS-TMU)Aprovechando mi viaje a Lisboa quise aprovechar para fotografiar un avion poco comun y que por estos lares es relativamente facil de cazar ya que PGA Express lo tiene en su flota.Por lo tanto lo consegui y aqui esta.
En la fase final de la aproximacion y con todo preparado para hacer touchdown en una mañana muy gris y en la que ya tocaba volver a Madrid despues de unos dias geniales.
Mil gracias!!!!
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