|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tocar por la 22
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo de la 04 con un poco de viento a favor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En rodadura en un momento de nubes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando en November con el culo, perdón, APU, de uno de los 757 de Privilege de fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Rodando en paralelo y rodeado de nieve con el EC-HDP, nuevo "ONE WORLD" para Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ese saludo a camara... no solo nosotros valoramos su trabajo, si no que ellos también aprecian el nuestro.. Gracias....
|
|
|
|
|
|
|
|
500
views |
|
|
|
|
|
517
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del tren delantero del KBX estacionado en LESO durante 3 días debido a una avería en uno de sus motores al despegar ocasionada por una gaviota. Durante esos 3 días cada vez que coincidían los vuelos procedentes de Barcelona y Madrid, la pequeña plataforma de LESO parecía realmente saturada.
|
|
|
|
|
|
|
|