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El vuelo vespertino de Copa Airlines arribando a la ciudad de Guayaquil bajo el atardecer. Liberando pista activa para dirigirse a su pit luciendo su hermoso y elegante esquema de colores alusivos a la alianza Star Alliance de la cual la aerolínea panameña, Copa Airlines, es partícipe.
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La librea única llamada "Estrella Solitaria" de LAN, finalmente desapareció de la flota de Latam Ecuador, y quedará como un gran recuerdo para la aviación ecuatoriana.
El "CPR" fue el último avión de Latam con registro ecuatoriano en recibir la nueva pintura de la aerolínea.
En esta toma, podemos apreciarlo un día después de su renovación de librea mientras despegaba por la pista 21 dirigiéndose hacia la capital.
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De las poquísimas Maule que tienen base en Ecuador...
La hermosa "CNJ" dirigiéndose hacia su respectivo hangar a descansar luego de un vuelo desde SEMT. Agradezco a los pilotos por saludar a las cámaras segundos antes de esta toma.
Buenos vientos Cap. Charles Kean Chong.
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Por esto viajamos 8 horas desde Quito en bus. El "Tudo Azul" de Azul Linhas Aéreas encendiendo motores para despegar del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo con rumbo al Aeropuerto Galeão de Rio de Janeiro como AZU9583.
Llevando hinchas y fanáticos del fútbol tras el partido de final de la Copa Libertadores entre el Flamengo y el Atlético Paranaense la tarde anterior. Gracias a Héctor Andrade por ayudarnos aquel día.
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Frente a frente con este hermoso Hawker rodando dentro de la plataforma del Aeroclub del Ecuador después de arribar desde la capital ecuatoriana.
Cabe recalcar que este jet, actualmente, no tiene base aquí en Ecuador. Ahora opera en Fort Lauderdale, USA.
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Un fantástico Thrush establecido fuera de las oficinas del Aeroclub del Ecuador descansando hasta realizar su primer vuelo dentro de Ecuador. Esta aeronave es un nuevo registro ecuatoriano, pero en el pasado, su matrícula era colombiana, HK-5009.
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Uno de los vuelos diarios de la aerolínea panameña, Copa, siendo captado en los tiempos de invierno que la pista 03 de SEGU está activa.
En esta toma se lo puede ver rodando por Alpha hacia la cabecera de la 03.
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Esta Cessna conocida como "Súper Bravo Yankee India" siendo remolcada hacia fuera de su hangar de una manera más económica para posteriormente rodar al punto de espera de la pista 21 y despegar hacia SESQ, y así cumplir su vuelo regular.
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El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
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Despegando de Guayaquil con rumbo y motivo de visita desconocidos.
El gigante C-17 de la USAF suele visitarnos conjuntamente con algunos C-130 Hércules algunas veces al año por diferentes motivos entre los cuales se encuentran traer insumos para el personal del gobierno estadounidense que se encuentra en el Ecuador; y esta fue otra ocasión, en la cual nos visitó en media pandemia.
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Descansando en la plataforma de la empresa para la que opera, la atunera Nirsa. Vista descansando bajo un hermoso atardecer durante un nuevo viaje "express" a Guayaquil de la mano de Equair en su primer día de operaciones.
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Tras una muy larga espera a que la pista activa se despeje para poder cruzarla, el FAE452 finalmente consigue taxear bajo los últimos rayos del Sol hacia la pista 21 para despegar con rumbo desconocido.
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Uno de los dos A319 de LATAM Ecuador que lucen la librea especial denominada "La Tri nos Hace Volar" provenientes de la capital y liberando pista vía Foxtrot al comienzo de un maravilloso atardecer.
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