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¡Qué gran saludo desde la cabina! El "307" despegando hacia un destino desconocido para cumplir una nueva misión de la Marina del Ecuador.
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Un close up del "CJJ" en un brillante atardecer. Lo podemos ver descansando sin ningún vuelo durante muchos días ya que está en oferta y probablemente no siga formando parte de la flota de Nirsa.
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Un triste avistamiento. Esta "bota-escupe" o Cessna 337 perteneciente a LAN Fumigación, se encuentra almacenada y dejada a su suerte bajo el sol, lluvia y viento en el aeropuerto de Guayaquil. Esta Cessna fue incautada por algún problema de impuestos desde antes de 2013.
Algo realmente penoso es saber que este, y otro modelo de la FAE preservado en el museo aeronáutico de Quito, son, a mi parecer, las únicas Skymaster del Ecuador.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Un favorable atraso para los spotters hizo posible captar a este moderno Dreamliner de American Airlines despegando de la ciudad de Guayaquil rumbo a Miami.
Lastimosamente, debido a su horario, estos B787 arriban al Jose Joaquín de Olmedo en horas de la noche, y se van poco tiempo después, lo cual imposibilita una captura con luz natural.
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Bajo una hermosa luz de atardecer y con un grato y caluroso saludo por parte de la tripulación como pueden ver, llegaba esta Cessna 172 Skyhawk a la plataforma del Aeroclub del Ecuador procedente de Samuel Qimi (SESQ).
Al fondo pueden apreciar la plataforma de la FAE con el Falcon presidencial (FAE-052) descansando antes de una nueva misión.
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Una impresionante PA-12 Super Cruiser saliendo del Aeroclub del Ecuador y listo para su vuelo hacia Blanca Piedra (SEBP). Realmente, fue una visita bastante rara y hermosa en Guayaquil durante una gran tarde de spotting.
Pueden ver que obtuvimos un "me gusta" desde la cabina; agradezco la amabilidad de la tripulación de vuelo.
Además, gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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El "CPY" llegando desde Baltra (SEGS), uno de los aeropuertos regionales ubicados en las Islas Galápagos. Posteriormente abandonó pista vía F y rodó hasta la terminal de Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
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Aparte del HC-CNJ, solo le he tomado a esta Maule ya que hay muy pocas con base en Ecuador. El "CPI" llegando a la "Urbe Porteña" desde Samuel Qimi (SESQ) en una tarde bastante nublada.
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El único Kodiak en servicio en Ecuador visto sin su librea anterior "Tame Amazonía". Cuando la luz del sol comenzaba a aparecer en la "Urbe Porteña", pude captarla mientras rodaba hacia la pista 21 para prepararse para el despegue hacia Nirsa (SENX), la fábrica del operador del "CPG".
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Un hermoso Bell 407 perteneciente a la empresa Aereocopter arribando al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo procedente de Endesa (SEES) un pequeño helipuerto privado ubicado al sur de la ciudad capital. Tras 1 hora y 30 minutos de vuelo este helicóptero hace su aterrizaje muy lejos de su hogar, ya que tiene base en Quito.
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El aterrizaje habitual de UPS B767F por la pista 21 desde el Aeropuerto Intl. Tocumen de la Ciudad de Panamá en esta soleada y calurosa tarde. Este carguero llega desde el Aeropuerto Intl. Las Américas de Santo Domingo solo los domingos. Además, normalmente, viene desde el Aeropuerto Intl. Miami solo los sábados sin hacer la parada común en Tocumen, pero depende de su horario.
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El conocido "COD", una de las tres Cessna 152 de la escuela de pilotos ecuatoriana, Aeroclub del Ecuador, captada arribando luego de un vuelo local de práctica de los estudiantes en medio de un atardecer.
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Un bonito jet privado arribando desde el Aeropuerto Ejecutivo de Miami Kendall-Tamiami (KTMB). En esta foto lo podemos ver rodando hasta la plataforma de aviación general situada en SEGU después de aterrizar por la pista 21 en un día de spotting muy soleado con varios amigos.
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Una de las tantas Cessnas que tienen hangares en el Aeroclub del Ecuador vista en un brillante atardecer rodando luego de aterrizar, como es habitual, en la pista 21 desde Santa Rosa (SERO). ¡Buenos vientos a nuestro amigo y Cap. Leonardo Díaz!
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Una foto completa de la hermosa terminal del Aeropuerto Intl. José Joaquín de Olmedo. La segunda terminal más grande de Ecuador. En esa toma, mi familia y yo estábamos haciendo el check-in y preparándonos para nuestro viaje con el vuelo GLG7392 de Avianca Ecuador hacia Nueva York (KJFK).
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Un bello ángulo de este A319 aún luciendo la librea "Estrella Solitaria" de LAN, aterrizando por la pista 21 luego de un corto vuelo desde Lima en el vuelo regular y diario entre la capital del Perú y Guayaquil. La mayoría de las veces traen los A320 y con la librea de Latam.
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Esta hermosa PA-38 Tomahawk pasando sus últimos días descansando bajo un hangar en el Aeroclub del Ecuador. Recordando sus días de gloria hasta que entre 2015 y 2016 sufrió alguna clase de percance y quedó en la plataforma en este mismo estado. Más tarde fue trasladada al sitio donde está hoy deseando volver a volar cosa que, lastimosamente, seguramente no sucederá.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
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Uno de las varias aeronaves operadas por Nirsa y utilizadas en camaroneras captada mientras aterrizaba en un helipuerto para posteriormente ser remolcado hacia el hangar de esta compañía.
De todos sus helicópteros, este es el más peculiar ya que es el único que tiene la librea de Atún Real, el producto más conocido de Nirsa.
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Esta PA-34 con una librea muy peculiar, captada minutos después de ser remolcada para luego realizar un sobrevuelo en la "Perla del Pacífico".
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Este antigua Aztec luciendo su nueva librea mientras rodaba hasta su hangar tras dejar pasajeros en la plataforma de aviación general de SEGU.
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