|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los tres triple 7 de Ukraine, bien difíciles de ver por la Europa occidental. Esperando para su vuelo nocturno de vuelta a Kiev desde Nueva York.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este Jumbo de la British Airways se puso en zona remoto después de desembarcar a su pasaje procedente de Londres Heathrow.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El hub de Jetblue en el JFK es muy notorio. Nuevo registro.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A mi también me gustan las fotos en las que aparecen más de un avión. Se ve el 717 al fondo desacelerando.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Me vuelvo a encontrar con este Concorde, aunque ahora en exposición en Nueva York. En 2003 lo vi en lo que es hoy la T4 de Londres-Heathrow en pleno push back.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En esposición estática en el museo Intrepid Sea, Air and Space de Nueva York.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los aviones que quería fotografiar en Nueva York. 757 de Aer Lingus (Ex Finnair) procedente de Shannon.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en el helipuerto de Wall Street en uno de los muchos vuelos turísticos que hace este helicóptero en temporada alta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya con los nuevos colores corporativos de Cathay Pacific Cargo. Reversas activadas en el JFK.
|
|
|
|
|
|
|
|
1106
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Kfir y el F-16, espina dorsal de la Fuerza Aérea de Israel durante muchos años
|
|
|
|
|
|
|
|
1105
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En los años 60 Israel tuvo la intención de comprar un avión de combate francés basado en el Dassault Mirage. Sin embargo, un embargo de armas francés a raíz del conflicto árabe- israelí (Guerra de los Seis Días) amenazó con poner fin a la entrega de la aeronave, motivo por el cual Israel lanzó una operación especial para crear su propio avión de combate. La primera versión construida por Israel del Mirage , denominada Nesher, entró en acción en la Guerra de Yom Kippur (1973 ). Poco después, una versión mejorada del avión fue apodado Kfir , que significa "club del león " en hebreo. El avión era impulsado por un reactor General Electric J79, el mismo motor utilizado en el American F-4 Phantom . En 1985, Israel alquiló 12 Kfirs a la Marina de los EE.UU. para su uso como aviones de entrenamiento de combate. El avión de la fotografía es un regalo del Gobierno de Israel al Intrepid Sea, Air & Space Museum, y presenta en su cola los distintivos de la unidad de la Fuerza Aérea de Israel, así como de la Marina de los EE.UU. Marina y de los escuadrones del Cuerpo de Marines que volaron el avión.
|
|
|
|
|
|
|
|