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Cockpit de la Beech 18 EC-ASJ
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No ha pasado mucho tiempo, menos de 3 ańos, y como han cambiado las cosas para Air Plus Comet, Air Comet y Aerolineas Argentinas.... Una pena como el B-747 esta pasando a la historia, sobre todo en nuestros aeropuertos.
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Vuelvo a publicar otra foto de este, siendo ortodoxos, "Canso" y no "Catalina"(asi fueron denominados los que fueron construidos para Canada).
Aquellos que quieran ver mas fotos de este magnifico Fly Legends de 2007 las tienen en http://picasaweb.google.es/acamarasah
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Un inolvidable paseo en globo por la Rioja
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No es la mejor foto, pero como se que el avion le gusta, la dedico a Ruben Galindo, por los ratos super-agradables que nos hace pasar a todos. Creo que es uno de los aparatos de preserie del Tornado GR1 en exhibicion en Farnborough.
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La Dornier 27, una de las avionetas clasicas todo terreno.
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Una gozada hoy en dia poder ver tan de cerca uno de estos An-12.
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Se que estan un poco vistos, pero el T6 me encanta.
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Abandonada en un hangar de la Base Aerea de Zaragoza. żAlguien la reconoce?
Sirva de homenaje y agradecimiento a todos los que colaboran con la FIO.
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Aprovechando un viaje a Copenhagen, he podido spottear un poquito y una de las cosas que mas me ha gustado, este B747, que pertenecio a Air Canada (C-GAGL) que lo retiro del servicio en 10/2004, fue convertido a carguero por IAI que lo entrego a Air China Cargo en 08/2006.
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Se rumoreo durante un tiempo, que Transeuropa iba a operar el DC-8, ademas del Caravell, e incluso aparecio este avion pintado con sus colores, pero que yo sepa, nunca llego a operar con dicho avion. Angel Oses podra seguramente aportar algo mas.
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Tuve oportunidad en Cracovia de spottear con un spotter local unas horas, eso sí lloviendo y un poco desagradable. Lo más interesante, este B-767, ex Alitalia I-DEIF, que hizo un vuelo charter militar para llevar tropas polacas. Thank you very much Piotr.
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Falcon 900B aterrizando escoltado por un F18
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Este C47B Dakota MK4 (c/n 33352/16784) es uno de los 2 DC-3 que han estado presente en la Ferté Alais de este ańo, y por lo que he podido comprobar, su matriculacion es muy reciente. Segun el libro Survivors, este C-47 tenia la matricula ET-AHS y debia estar en Adis Abeba en estado de abandono.
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A su llegada a Farnborough, notese la protuberancia que la version cargo del Airbus A330 tiene en el tren delantero.
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