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Esta mañana AFR nos sorprendió en su vuelo de la mañana al traer este CRJ 700, en lugar del habitual CRJ 100. Tal vez fue debido a que uno de sus CRJ 100, permanecía averiado en la rampa de VLL desde el día anterior, debido a que a su llegada desde ORY, la tripulación en su revisión rutinaria post vuelo observó que existía una fuga de combustible. Extraño ver en nuestro aeropuerto un CR7. Segunda entrada de este registro en la base de datos de AC y dedicada a Mr. La Roche que le cazó hace poco en BIO.
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Encaminándose hacia el punto de espera de la 04 para despegue inmediato. Los Boeing 757 son los aviones más grandes que han operado desde el Aeropuerto de la "Caput Castillae", aunque con limitación en el número de pasajeros debido a las carecterísticas de este Aeropuerto. Los vuelos operados semanalmente durante este mes de Agosto han unido la capital castellana con el Aeropuerto de TFS. Fueron encargados a la la Australiana Strategic Airlines, que posee tanto el AOC francés como australiano. Esta a su vez los ha subcharteado en una ocasión a PVG y en dos ocasiones como la de hoy, a la chárter griega Sky Wings.
El avión llegó a RGS en posicional desde Lourdes-Tarbes y partió hacia TFS como STZ 403, para regresar a última hora del día trayendo a los turistas que habían marchado el jueves anterior. Dedicada a Angel Otero y José Manuel Pérez sin cuya colaboración estas fotos no hubieran sido posibles.
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Preservado en León.Con luces del atardecer. Coordenadas Google Earth: 42°36'13.96"N 05°34'59.68"W
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Small Planet por primera vez en Valladolid con su divertida librea.
Este avión llegó en el mediodía de hoy procedente de Zaragoza(LEZG/ZAZ)como LLC3934. A bordo el "Maggio Musicale Florentino" que bajo la dirección de Zubin Mehta, ofrecen un concierto esta noche en el "Auditorio Miguel Delibes" de Valladolid al que asistirá S.M. la Reina Dña. Sofía.
Zubin Mehta cumple 50 años al frente de las orquestas filarmónicas de Israel, Berlín y Viena y después de haber actuado en esta gira en Madrid,Oviedo y Zaragoza, termina la gira en Valladolid. Mañana este avión saldrá desde Villanubla hacia Munich.
Primera visita de esta aerolínea en Valladolid. Dedicada con afecto a mi amigo Javier Marí,en un día como hoy. El sabe por qué. Ánimo Javier!
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En final para la 23. Al finalizar la tarde, esta "abeja" regresa a su "colmena" después de haber estado controlando desde el aire nuestras carreteras, en uno de esos días en que el tráfico rodado, se incrementa exponencialmente.¡Buen trabajo!
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Aparte de la enormidad de este avión, otra cosa que llama la atención es la curvatura de sus planos del que cuelgan estos enormes "Engine Alliance" que traía este avión y que al parecer serán los que lleven,entre otros, los encargados por Air France, según manifestaron en la rueda de prensa.
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A punto de tomar en la 07. Nuevo registro en la base de datos. [cn 747]
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No pude asistir al II Open Day de Barajas por tener la mañana muy ocupada, sin embargo si estuve en la T2 por la tarde para despedir a unos buenos amigos que volaban a última hora de la tarde. Desde la Cafetería de la T2 pude pillar a este magnífico Triple 7 de Aeroméxico, rodando desde la T1 para despegar hacia su pais. Dedicada a todos los colegas mexicanos que cuelgan sus fotos en Aviation Corner. Me encantan las libreas plateadas. ¡Lástima que desaparezcan!
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Panorámica del Aeropuerto de Santander y sus instalaciones tomada desde Peña Cabarga a 659 metros (2162 pies). Puede observarse además, el puerto de Raos en las marismas de la Bahía de Santander,el puerto deportivo, parte de la Ciudad y de fondo el Cantábrico con su frecuente bruma. En primer plano Pontejos y la Isla de Pedrosa, si no me equivoco.
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Edificio terminal de Valladolid-Villanubla a punto de amanecer en un día lluvioso.
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Esta veterana y bonita SOCATA (Morane-Saulnier MS893) Rallye 235-E,construida en 1976 y con una larga trayectoria, sigue volando y ofreciendo sus servicio en el Aeródromo segoviano de Fuentemilanos. Magnífica base de planeadores al que acuden aficionados de toda Europa.
Coordenadas Google Earth 40°53'20.16"N 4°14'27.22"W
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Bonita Cirrus en la rampa de Valladolid en un día muy nublado, frío y con constantes chubascos.
Construida en 2007. Ex N919SR y Ex A6-DAE [cn2713]. Muy poco fotografiada en Internet hasta el momento.Nuevo registro en la Base de datos de AC.
Dedicada al buen spotter tinerfeño Manuel Estévez Rodríguez, quien lamentablemente, para todos los que amamos el spotting, recientemente ha retirado todas sus fotos de esta Web. Don Manuel, seguiremos disfrutando de sus fotos en otras Webs.
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Víctor, antes de tomar por la 25 llegando desde A Coruña (LCG/LECO), me regaló una frustrada y lo fotografié cuando pasaba sobre mi cabeza. Nuestro colega José Luis Maquieira me avisó de la llegada, dándose un paseito, de estos amigos suyos. A MaQui y a sus amigos va dedicada especialmente esta foto.
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Cada vez más importante la aviación ejecutiva en Valladolid, al menos en las últimas semanas.
Hoy en plataforma nuevamente un VIP, del que ignoro que hacía por estas tierras.Raro de ver en Valladolid este Yak-42D de RusJet de 43 plazas. [cn 4520424216606]
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A punto de tocar en la 06.
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