|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Girando en la cabedera de la 30 para iniciar el despegue
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando la carrera de despegue produciéndose condensación al acelerar el giro de las hélices
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre sus aterrizajes son impresionantes, el morro bastante arriba
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alzando el vuelo por la 12 dejando la torre y la terminal atrás
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Atardecer en Tfe Sur. A punto de tomar tierra por la 08
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Por la mañana en final por la 33L
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de tomar tierra por la 12
|
|
|
|
|
|
|
|
530
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximación final por la 36R
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En dirección a la terminal
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Condensación en las hélices
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Impresonante el ángulo con el que tomó tierra por la 30
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posiblemente en la última, o de las últimas aproximaciones a Tenerife Sur volando para Sterling Airlines, hoy se ha sabido que también desaparece esta Compañía. A este ritmo no va a poder venir nadie a Canarias
|
|
|
|
|
|
|
|