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En el centro de la tormenta, el sol brilla en esta belleza!
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Todo una sensación, el poder disfrutar de dos maquinas como estas; cuando lo mas grande que se vé es un 321 de vez en cuando... Los que vivís cerca de aeropuertos grandes no os lo podeis imaginar...
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Llegada de este A350 con librea mixta Qatar Airways/Airbus Industrie, con el fin de hacer pruebas de motores por estas tierras. Cn:004.
Nuevo en la Base de Datos
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El fotógrafo de la imagen no supo resistirse al encanto de la nevada, mucho menos pudiendo disfrutarla desde el aire.
Dedicada a mis amigos fotógrafos
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Air Canada llega a Madrid con su nueva ruta desde Toronto. También se puede ver despegar un MD de Iberia, lo que le da a esta fotografía un toque simbólico.
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Sin duda no defraudó para nada la exhibición del 320 de JKK "Vicente Ferrer" durante la celebración de la Festa al Cel 2011 en Barcelona. Es más, fue de lo mejorcito!
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La campaña DACT es desarrollada y coordinada por el MACOM, en el marco del Plan de Adiestramiento Avanzado de las Unidades de Defensa Aérea del Ejército del Aire. El objetivo fundamental de las DACT es el adiestramiento avanzado de los pilotos de caza del Ejercito en tácticas de combate aéreo, a partir de la simulación de enfrentamientos aéreos entre aeronaves disimilares, en el marco de una campaña aérea de dificultad progresiva, donde se somete a los pilotos y planificadores de misión a complejos y avanzados escenarios de combate.
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Pepe,metele caña que este no va a parar
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Desconozco si acertaré a que sea mi foto número 13.000 en Aviatiocorner. Por ahí andará. Un número popularmente gafe que espero torne en suerte. Porque la necesitamos.
Con ella, con esa imagen que nos asombró a los spotters -los poco que éramos en España hace 22 años-, poder ver y fotografiar un Tristar con los colores de Iberia (si cabe más aún a mí pues es mi modelo de avión comercial favorito), quiero dar las gracias a los screeners de AC por su infinita paciencia y las miles de horas dedicadas a escrutar mis fotos. Sin vosotros estas miles de imágenes que he captado a lo largo de más de tres décadas no estarían disponibles en esta web y poderlas compartir con millares de aficionados, a los que agradezco sus visitas, sus "estrellas" y sus comentarios
Y ante todo en estos tiempos difíciles mi recuerdo y condolencias a todos los amigos que han perdido a algún familiar por este terrible virus que nos asola inmisericordemente.
Una pesadilla que ojalá acabe lo más rápidamente posible y con ello poder veros de nuevo en la cabecera de cualquier aeropuerto muy muy pronto ¡FUERZA Y SALUD SPOTTERS!
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Mientras unos llegan a bordo del A340, otros salen a pasear su perro y los últimos simplemente disfrutan comiendo su pasto.
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Lo vi por los pelos, corrí para pillarlo, pensando "Ojalá me aparque delante", pude ver como mi avión preferido, el B777, giraba hacia mí para alinear hacia su estacionamiento, permitiéndome hacer esta foto.
Con esta foto quiero celebrar que mi galería ha superado las 100000 visitas, un pequeño paso para AC pero un gran paso para mí. 100000 gracias a todos, por cada una de vuestras visitas.
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Bueno esta foto es un 90% de Shery, de el fue la idea. A el y a todos los miembras y miembros de AIRE.jejeje.
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Increíble aproximación a la 03L.
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Castigado al rincón...¡¡pero vaya vistas!!
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Foto de una de las pasadas que efectuo el EC-MMM de la compañía Canair (Binter Canarias), antes de realizar un aterrizaje de emergencia debido al reventón de la rueda exterior de la pata izquierda del tren principal.
El reventon de la rueda se produjo durante el despegue en la isla de La Palma y a continuación el avión fue dirigido al aeropuerto de GCLP-Gando.
Previamente al aterrizaje estuvo consumiendo combustible.
El aparato realizaba un vuelo de instrucción con solo tres tripulantes a bordo.
Una vez aterrizó, quedo inmovilizado sobre la pista 03L, durante ese tiempo el aeropuerto permanecio operativo por la pista 03R
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