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D-AIMC(Peking)Procedente de Palma de Mallorca,asi de espectacular se mostraba a la llegada a el Aeropuerto Madrileño.
Simplemente espectacular la cantidad de fotografos y curiosos que congrego la llegada de esta bella maquina.
Muy de agradecer a LH el que decidiera enviar a MAD,BCN y PMI su actual buque insignia.
Para mi un momento extraordinario en una gran compañia a la cual dedico esta foto.Javier GM,Ricardo Torija,Fabian Garcia,Marcos Diedrich,Jose Luis Moya,Carlos Alberto Valencia,Alex Sarti y Mª Angeles Diaz que apesar de no estar alli siempre me da su apoyo.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Con motivo del 30 Aniversario de la inauguración del Aeropurto Reima Sofía (TFS), AENA nos organizó una jornada de puertas abiertas a los Canary Islands Spotting, con un autobús a nuestra disposición todo el día, acceso ilimitado a absolutamente todo el aeropuerto e incluso con el almuerzo pagado. UN MILLÓN de gracias a AENA y a ciertos individuos (ellos saben quiénes son) por este día inolvidable de fotos, compañerismo y amor por la aviación. Una vez más, ¡¡GRACIAS!!.
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Primera vez en Vigo. Todo un lujo tenerlo por aqui unos dias.
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A-313,"Gilgit", en plena ruta de la seda y del Karakorum.
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Vista aerea del magnifico aeropuerto de Barajas desde el nivel de vuelo FL350 en ruta entre Palma de Mallorca y Lisboa. Dedicada a todos que hacen Aviation Corner. Nos volvemos a ver en 2011!!
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Baja aproximción por la 10 para incorporarse despúes al portaaviones R06 HMS ILLUSTRIUS.
Yo me encontraba por encima a unos 3000 pies.
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Tocando suavemente en la 33R.
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Operaciones de landing en el JKF-El Alto de La Paz situado a 4061m. La pista es una de las mas largas del mundo con algo mas de 4000 metros de longitud y otra auxiliar de 2050 metros. Al fondo en plena cordillera Andina el glaciar Huayna Potosi
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Ya se deja ver la nueva librea (¿?) de Cygnus por TFN...
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Ya tenia ganas de pillarlo.
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No pude resistir la tentacion de pasarme por San Javier con ocasion de la presencia de los F1. El segundo dia, me puse justo en la cabecera de la 05, y fue espectacular el ver pasar encima de ti la segunda tanda de 4 Mirage F1 que volaron este dia. (Por cierto, mi gorra con la visera hacia atras volo varios metros al pasar el primero de los F1). Agradecer a Juan Ojados la informacion para llegar a este punto.
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Realizando un despegue marca de la casa.
Niños... No intenteis esto con otra cosa que no sea un MD!
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Sin duda lo más destacable de 2007 en San Pablo fue la visita del A380. Aquí lo vemos rodando hacia el punto de espera de la 27 precedido del señalero, que tras cada despegue del gigante debía inspeccionar la pista.
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Con firmeza y elegancia impone este B747 de China Airlines su rumbo de vuelta a casa tras despegar por la maravillosa Polderbaan (RWY 36L) y, para mayor alegría, este momento fue retratado en mi 22º aniversario.
Ahora, con esta foto, he alcanzado la cifra del palito y sus tres circulitos. Esto no sólo son números sino experiencia, aprendizaje, buenos momentos compartidos, viajes y, como no, amistades a las que agradecer que pudiera disfrutar y volar, literalmente, como todos hemos deseado, soñado y querido, y con esto quisiera dedicarla a Carlos Alberto V. (el primero de todos, mil gracias), Javier GM, Ricardo Torija, Javier CL, Daniel Villa, Gabino HR, Chalo, Arturo, Jose Luis Moya, Marcos Diedrich, Antonio Lorente Bruñas, Toño Ayala, Javier de la Cruz, Alfredo Simón, Fenfo Melián, Gustavo Medina, Jose Ramón B. y que me perdone si me he dejado atrás a alguno y sin tampoco olvidarme de los screeners y usuarios del foro que de buen corazón están ahí para ayudar y animar la "fiesta", ustedes son los motores que me impulsan a seguir admirando máquinas voladoras y aprendiendo a hacer muchos clics y espero que en esto nunca haya fin pudiendo seguir ascendiendo más y más, con la misma firmeza y elegancia que lo hace este bello B747. ¡Muchísimas gracias!
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ESTA PRECIOSA BEECH C-23 ARROPADA POR NUESTRO RESPETABLE TEIDE ESTA FOTO ESTA DEDICADA AL PILOTO DE LA BEECH CECILIO PRECIDENTE DEL REAL AEROCLUB DE TENERIFE Y NUESTRO PILOTO PEDRO SAMPER
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