 |
|
176
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AB-503 del VAQ-137 "Rooks" siendo lanzado desde el CVN-65 USS Enterprise.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el vuelo matutino que abría el aeropuerto de Lanzarote, disfrutaba de un cálido amanecer mientras ponía rumbo a Madrid. Incansables las ganas que tengo de volar mientras miro por la ventanilla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Amanecer sobre el Atlántico a 40.000 pies de altura.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
401
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Establecidos a 33,000 pies y volando rumbo al noroeste del pais Germano tras haber despegado hace 30 miinutos del Aeropuerto de Frankfurt-FRA, primer estiramiento de piernas tras un largo vuelo con 9,30h de duracion hacia la capital americana Washington-IAD.
Afortunadamente (o no) el vuelo iba a no mas del 60% de capacidad que sumado al confort de la nueva clase turista de United
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
446
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que hermoso atardecer... En mi vuelo a Nueva York desde Guayaquil, tuve la oportunidad de presenciar esta increíble vista desde el interior del N741AV. ¡Realmente amo esas nubes en contraluz! Este A319 recién se incorporó a la flota de Avianca Ecuador para operar esta ruta.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1633
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apontando a bordo del CVN-65 USS Enterprise, conmigo dentro...; fotografía entregada por la US Navy, con su correspondiente diploma, en el que se indica que la llegada supuso una deceleración de 105 a 0 mph (unos 170 kms/hora) en dos segundos; pero el lanzamiento con catapulta a última hora del día fue de 0 a 128 mph (206 kms/hora) en tres segundos; el apontaje, bueno, duro, pero normal, pero el lanzamiento, increíble, encontrándote "flotando" un par de segundos después de abandonar cubierta... (Foto US Navy, colección JMSB).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sin lugar a dudas, si me preguntaran por mi mejor experiencia en este mundillo "aeronáutico/spoteril", fue aquel día que pude disfrutar de unas horas navegando a bordo del CVN-65 USS Enterprise, incluyendo apontaje y lanzamiento a bordo de un C-2. Con las últimas luces de aquel día, vemos a un E-2C dirigiéndose a su estacionamiento después de apontar, ya con las alas plegadas.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1222
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un A-7E Corsair trincado en la cubierta del portaviones "América".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1363
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aquí vemos al mismo KA-6D tras su aterrizaje ha soltado el cable y se dirige a su zona de aparcamiento. Bajo su fuselaje y poco antes del gancho de apontaje puede apreciarse el equipo de reabastecimiento en vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1247
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1201
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1216
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1247
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1251
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1213
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A bordo del BPE Juan Carlos I (L-61)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1247
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El Hawkeye acaba de posarse en cubierta, soltará el cable y rápidamente se apartará para dejar sitio al siguiente avión que está ya en aproximación.
149819/AB750, del VAW-125
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1201
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preciso instante en el que el tren principal absorve el brutal impacto al posarse el avión sobre la cubierta del portaviones. El apontaje se hace siempre con la suficiente potencia para que en caso de no coger cable el piloto pueda acelerar y despegar de nuevo.
Attack Squadron 46 (VA-46 o ATKRON 46).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2775
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En los hangares de los portaviones siempre hay mucho trabajo que hacer, sino que se lo digan a estos marineros.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
