 |
|
380
views |
|
|
|
|
 |
|
1305
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ultimo viraje para tomar tierra en El Calafate
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1078
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Saab luce abandonado en la plataforma, sin personal a su alrededor tras cancelarse el vuelo de LADE que estaba a punto de realizar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1205
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista de la terminal del nuevo aeropuerto de El Calafate mientras rodamos hacia el finger tras un vuelo procedente de Buenos Aires/Aeroparque con escala en Ushuaia...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
- Autorizado final a la pista 25 de Calafate (Nikon D60 + Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de despegar de la pista 25 viramos por la derecha hacia el norte dejando atrás El Calafate y su glaciar Perito Moreno poniendo rumbo a Esquel. Precioso el color del agua del Lago Argentino.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso despegue de El Calafate-FTE que nos llevaria a Ushuaia y de ahi de vuelta a Buenos Aires.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ok indica el coordinador. Listo para rodar a despegue con destino San Carlos de Bariloche.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Torre de control del Aeropuerto Internacional de El Calafate
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2062
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista del Lago Argentino y la cordillera de los Andes segundos antes de tomar tierra por la 25 del Aerop. Intl. El Calafate.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1416
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Después de un duro vuelo con contínuos cambios de nivel de vuelo y constantes virajes para evitar "comernos" algún que otro cumulonimbo, el veterano -BGV se establece en larga final de la pista 25 en Calafate, 8366 x 148 ft (2550 x 45 m) con el lindo Lago Argentino dándonos la bienvenida a nuestra derecha y de fondo los espectaculares glaciares de la zona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Spoliers y flaps fuera, estando ya el 320 de LAN Argentina casi parado y con la relativamente nueva terminal de fondo de Ushuaia. El Fin del Mundo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Bonito lugar, bonita aeronave
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Listo para comenzar el embarque con destino Ushuaia. De fondo...el maravilloso Lago Argentino.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
762
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pequeño hall de facturación de este coqueto y nuevo aeropuerto de El Calafate. Abajo se pueden observar los mostradores de facturación de Aerolineas Argentinas/Austral y el de Lan, mientras en la planta superior vemos una parte de la sala de espera de la zona de embarque.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fokker de la Fuerza Aérea argentina que si no recuerdo mal, ese día estaba realizando servicio de pasaje civil para Aerolíneas Argentinas. Precioso el color del Lago Argentino como fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Motor nº1 y empenaje de cola de este MD-88 listo para partir con destino San Carlos de Bariloche y el Lago Argentino de fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
