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Sobrevolando la zona de Castellón.
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Mentor en servicio con el Ejército del Aire entre 1958 y 1988, posteriormente pasó a la Fuerza Aérea Uruguaya como FAU633. En la cabina delantera, mi padre en su segunda etapa de la AGA (junio 1967-febrero 1970), periodo en el que tomada la fotografía (colección JSG).
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Mi segunda vez a bordo del MER, ya que había volado en el de Sevilla a Coruña en febrero de 2019. Esta vez me llevó de Coruña a Barcelona decorado tanto exteriormente como interiormente con los colores del FC Barcelona femenino. Cabe destacar, ya que en la foto no se ve, que a parte de los portaequipajes decorados con el escudo del Barça, tenía la moqueta verde simulando el césped de un campo de fútbol.
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Esta fotografía tiene algunas historias asociadas a ella. Una vez recibidos los cinco Aviocares que formarían la dotación de ala fija del 801 Esc., y con todos ellos en vuelo, se programa una misión de fon formación de todos ellos para ser fotografiados desde un Super Puma de la misma Unidad. Pero como suele pasar en estos casos, el helicóptero (único operativo aquel día) abortó antes de despegar, decidiéndose que las fotos se harían desde el D.3A-1 (sin morro pico-pato) e inmortalizar a los cuatro que si eran pico-pato, algo es algo…
Y esta foto me la pasó mi amigo Antonio García Luna, meses antes del fatídico accidente del JK5022…, el 20 de agosto de 2008.
Los aviones son los D.3B-3/4/5/8.
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Saliendo de Tenerife a Gran Canaria, una bonita mañana con el Teide al fondo
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En descenso para aterrizar en VFR por pista 03L avistamos el aeropuerto grancanario.
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"Iberia 3161" procedente de Londres-Heathrow con destino a Madrid-Barajas.
Ya sobrevolando las costas españolas, a una altura de 35.000 pies, a bordo del "Costa Cálida", uno de los A321 mas veteranos de la flota de iberia, con 20 años de historia, ya que fue entregado a la misma en Agosto del año 2001 como EC-HTF.
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Sobrevolando Costa Brava.
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Sobre Tarragona y su industrial puerto. IB730 Madrid-Barcelona.
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Jumbo de la british airways sobrevolando Mallorca hacia Africa.
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FL320 disfrutando de uno de los amaneceres más bonitos que jamás he contemplado en mi vida, a bordo de un A320 de Vueling ex Spanair.
Tenía guardada esta foto para una ocasión especial y con motivo de mi foto 500 en ac.net quiero compartir con vosotros la que considero que es una de mis mejores fotos.
Esta foto es dedicada a la tripulación de aquel vuelo en el que disfruté tanto, muchas gracias por todo, fue sin más, espectacular.
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Establecidos a 40.000 pies en crucero y de camino a Madrid después de haber despegado de Gran Canaria. Visión del HUD (Head Up Display) en todo su esplendor en el vuelo UX9165. Viento de la izquierda de 79 nudos, Flight Path Vector a la derecha, Rumbo 029º, 254 KIAS (nudos de velocidad indicada) y Número de Mach .837 (+/- 84% de la velocidad del sonido).
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