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©Carlos Lopez. Haz click para ampliar
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Exif 

  Avión  
Tara Air
Dornier Do-228-212 (9N-AKK)  
  Fecha y lugar  
Lukla (LUA/VNLK) (Nepal)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
6 de marzo de 2019
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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©Carlos Lopez. Haz click para ampliar
 1570 vistas

Exif 

  Avión  
Sita Air
Dornier Do-228-202K (9N-AIE)  
  Fecha y lugar  
Lukla (LUA/VNLK) (Nepal)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
6 de marzo de 2019
  Fotógrafo  
  Comentarios  

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©Pere Cots. Haz click para ampliar
 2921 vistas

 

  Avión  
No aplicable
Pista de aterrizaje/despegue (n/a)  
  Fecha y lugar  
Lukla (LUA/VNLK) (Nepal)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1988
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Foto cedida por mi tia Magda.

La que sale en la foto con pinta de estar pensando "Joder... por aquí hemos aterrizado?" es ella.
El aeropuerto esta situado a 2.770m a los pies del Everest y tiene una pista de 450m.
Mi tia estaba acompañando a una expedición Catalana que pretendía subir a la cima del Everest (8.844m) y al final lo consiguieron, pero ella solo subió hasta el campamento base.
Aeropuerto nuevo en AC.net
Por cierto, si alguien es aficionado a la escalada y todo esto puede ver más detalles en: http://www.feec.org/Activitats/expedicions/Everest_50/everest50_expe.htm y bajando hasta la expedición del 88.



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©Pere Cots. Haz click para ampliar
 5286 vistas

 

  Avión  
Royal Nepal Airlines
De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter (n/a)  
  Fecha y lugar  
Lukla (LUA/VNLK) (Nepal)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Octubre de 1988
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Foto cedida por mi tia Magda.

Esta foto esta hecha cuando la pista aun estaba sin asfaltar (ahora esta asfaltada), tiene una longitud de 450m y esta situada a 2.770m en los pies del Monte Everest (8.844m) solo operan los Twin Otters y Do-228.
La aproximación al aeropuerto es de las más complicadas, ya que , si el piloto se queda corto se estrella contra el precipicio que hay al principio de la pista, y si se pasa y no frena a tiempo el avión se estampa contra la montaña que hay al final de pista.
En esta foto de internet se aprecia mejor: http://www.earthboundexp.com/media/images/Everest/lukla.jpg
Por cierto: Primera foto de Nepal en AC.net y aerolínea nueva.
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