Hasta 5 A380 de China Southern estaban aparcados en abril de 2024 en MHV. Uno se fue pocos días después adquirido por Global. Los otros cuatro, entre los que vemos al msn 088, dudo mucho que vuelvan a volar
JAL aprovechó los años del Covid para retirar sus aviones menos eficientes y más baqueteados. Este era en JA009D y espera en Mojave para serle retiradas las piezas más apreciadas en el mercado de segunda mano y el posterior reciclado del resto
El antiguo JA752J fue dado de baja por JAL en 2021 y un año después trasladado a Mojave donde descansa con otros varios trilpe 7 de la compañía nipona. Tanto ANA como JAL han aprovechado el Covid para acelerar el proceso de renovación de los 777 por 787
En un mar de 777 de ANA en diferentes fases de desmantelamiento. Algunos aún llevan los colores estándar de la compañía nipona, otros como este iban con la librea de Star Alliance de ahí la cola negra y el logo de la alianza tapado a brochazos
