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Motovelero clasico en Air Expo 07.
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Cn:0113. Air Expo 07.
Primer ejemplar de este constructor en AR.
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Avión "todoplastico" de construcción casera y origen usa durante Air Expo 07.
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"Pink Lady" cediendo el paso a un moderno jet en AirExpo 07
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Un poco de historia sobre este preciso Avión. Originariamente fue un F4U-5NL (Bu125541), del que se desconoce su historial en la US Navy. Sirvió en la marina argentina (primero como 0433/2-A-202, más tarde como 0433/3-A-204) desde 1957 hasta que un accidente en 1964 lo retiro del servicio activo. Luego formo parte de los fondos del museo de la aviación naval. En 1991 fue adquirido por "l´Association Francaise d´Avions Historique". En 1994 fue trasladado en barco a Francia y restaurado durante un periodo de seis años. Durante el arduo proceso de restauración fue convertido a la versión utilizada por "L´Aeronavale": F4U-7. Realizo su primer vuelo en 2000 como Bu133704 y las marcas de la Flotille 14F.
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Visibilidad 100%.
Air Expo 2007.
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800 Kilometros en 24 horas, intentar dormir con una locomotora al lado, 6 horas bajo un sol abrasador (de frente) y unos cientos de fotos de tipo radiografico...todo ello quedo olvidado con el majestuoso y silencioso vuelo del A380.
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Tras la llegada a Muret de este biplaza de entrenamiento avanzado, quedamos a la espera de su participación en la exhibición area (Air Expo 2007). Y aun estamos esperando. Todo quedo en un paseo para los pilotos y la visita de algunas afortunadas señoritas a la cabina.
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Precioso avión de construcción amateur en Air Expo 2007.
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La patrulla REVA esta formada por dos Rutan ACROEZ (F-PYSM, F-PREV). Aviones de construcción amateur, con motor propulsor y 100% construidos de fibra/kevlar.
La foto muestra el despegue para la exhibición que cerro Air Expo 2007.
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