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Foto que pude hacer a mi avión en Shannon durante nuestra escala, el vuelo era el UX-243/244 TFS-LPA-SNN-TFS-LPA.
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YI-309 Lockheed C-130J-30 Hercules (L-382) Iraqi Air Force. De camino por la pista 24 con destino Baghdad. El vuelo de entrega.
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YI-307 Lockheed C-130J-30 Hercules (L-382) Iraqi Air Force despegando por la pista 24 con destino Baghdad. Un vuelo de entrega.
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Durante nuestra escala en Shannon pudimo ver a nustro lado a un DC-10 de World Airways y al fondo podemos ver a un Ilyushin Il-62M y un Lockheed L-1011 TriStar. El EC-GFU, que vemos en esta foto, fue dado de alta en el Registro el 17 de Abril de 1996, primero voló con matrícula provisional EC-204, hasta obtener la definitiva y es dado de baja y devuelto a la compañía de leasing en Mayo de 2003.
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Escala en Shannon (Rep. de Irlanda), de nuestro vuelo UX-243/244 procedente de LPA/TFS. Detras podemos ver parcialmente la cola y motor central de un DC-10 de World Airways.
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Tomé esta imagen en mi época de flight student en Futura, que tenía un pequeño "puente aéreo" entre Canarias e Irlanda.
Escaneada de diapositiva.
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No existen muchas fotos del aeropuerto de Shannon, y aunque ésta no es de muy buena calidad fue tomada en 2001, en un vuelo de Shannon a Dublín. Era casi como si me hubiera tocado la lotería, porque volé en este flamante A330 que llevaba 4 meses en servicio, mientras yo esperaba un Jumbolino. A veces te encuentras sorpresas en los archivos de años pasados.
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1ª foto en Shannon de este avión en plataforma de mantenimiento de aerlingus
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detalle del morro de A330 de aer lingus recibiendo el correspondiente mantenimiento en este caso de 72h. por cierto se llama ST.Patrik muy irlandes
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