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Uno de los dos 757 que condor trajo a jerez el sábado como aumento de capacidad de la ruta, sustituyendo al habitual a320.
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Tú otra vez, dos años han pasado desde la última vez, han pasado casi dos años desde que pasaras por el objetivo de mi cámara, fuistes el primero de muchos, siempre te tendré un cariño especial D-ABOL. Sé que si el avión pudiera saludar, este lo habría hecho, pero doy gracias al comandante por ayudar al D-ABOL a expresarse.
Esta foto se la dedico a todas las personas que he conocido desde que este avión pasar por delante de mí, a todas y cada una, a todos los que siguieron a mi lado y a los que se fueron, a todos los que ya no están con nosotros, a uno de mis mejores amigos, él ya sabe quien es, y en general, va dedicada a este página, en la que he aprendido más de aviones y fotografía que en cualquier parte. También se la dedico a una de las personas más importantes en mi vida, Agustín, mereció la pena... ;)
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Ha pasado un año, tan solo un año, desde la última comida del grupo de Spotting Andalucía en Sevilla. Quien me iba a decir entonces que todo cambiaría. Han sido tantas cosas las que han echo que te cojiera más y más cariño, tus ganas de llevarlo todo "palante", tu forma de ser... Tu me enseñastes a ver los aviones tanto con la cámara como sin ella, tú depositastes una confianza en mí que nadie la había depositado, tú y sólo tú, hicistes de mí un gran Spotter. Nunca pude agradecértelo, gran Ricardo, y si de algo estoy seguro, es que nunca nadie hizo tanta falta en una comida como esta. Faltaron tus sonrisas, tus anécdotas, tus "tutoriales", tus opiniones, tus objetivos para el nuevo curso, pero por lo menos sabía que de alguna forma estabas allí, y con esta foto quiero que sepas que siempre estarás en un rincón en mi corazón.... Gracias, Ricardo Acosta...
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1600 pixeles de un gran helicóptero dedicados a Alejandro Cabrera.
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Un avión que no olvidaré fácilmente, ich danke ihnen!!
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Mi primer viaje solo a Madrid no podía empezar de mejor forma. A mis 16 años, con una aficion aeronautica que empezo hace 17 años ";)", es la segunda vez que realizo el vuelo en cabina, curiosamente esas dos veces las he realizado en el mismo avión. Pero esta vez algo era distinto, el viaje no tenía ningun motivo familiar, si no que iba a ser la primera vez que iba con mi grupo de spotters fuera de nuestro territorio. En esta foto, el comandante intenta alinear de forma visual nuestro avion con la 33L, quedan pocos minutos para el ocaso, el viento zarandea lentamente el avión que apenas se inmuta ante las rechas de 12 nudos que se registraron ese día. Dedicada pues, a mi grupo, Spotting Andalucia, a Alejandro Cabrera, Daniel Guerra, Ierai Oquiñena y a Leoncio J, que fueron los representantes de SA en este viaje junto conmigo, y a todos los miembros de AIRE que pude conocer ese día en persona, en especal a Jorge Guardia y a Isaac Taramona. Tambien esta foto va dedicada a Revu y a Franjo, que aunque parezca que si, aun no os h abandonado ;). Siento el retraso en subir esta foto, pero mas vale tarde que nunca.
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Aun recuerdo lo bien que fue el primer spotting day en Jerez, de las mejores cosas que trajo el 2011. El grupo de Spotting andalucía que nos encontrábamos allí vimos pasar a este a 320 a apenas unos metros de nosotros, todos fotografiaron, pero yo me quité la cámara para ver la expectacularidad del momento. Tanta expectacularidad, que el D-AICN aprovechó la ocasión para apurar mucho la pista, tanto que entrando en la zona de toque de la pista inversa, aun no había rotado. Esta foto se la dedico a mis padres, cuyo regalo de cumpleaños, ha vuelta a dejar "volar" literalmente mi imaginación, gracias :)
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Con el último rayo de sol , ya que en 15 minutos desaparecería toda la luz en el aeropuerto Jerezano, este ryanair entra por la ya clasica pista 20.Ligeramente alabeado hacia la izquierda debido al fuerte windshare registrado en la cabecera en este día, con ráfagas de hasta 10 nudos. Me gustaría dedicar esta foto a revu y diego, siento que las circustancias impidieran que nos encontraramos hoy, y tambien se la dedico a todos los pilotos t tripulantes que pasaron la navidad lejos de su familia. Un saludo!
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La inauguracion de la nueva terminal del aeropuerto gibraltareño se llevó a cabo el pasado 26 de noviembre. La nueva terrminal aun no funciona al 100%, estando solo operativo para las llegadas y no para las salidas. Para las salidas se sigue usando la terminal antigua. Esta terminal aun huele a nueva, y esto posiblemete se deba a los pocos vuelos que recibe el aeropuerto de gibraltar y a la utilización del 50% de la terminal.
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Recuerdo una foto de Stil en la que su comentario decía algo así como "Con la hierba tan alta, no se me ocurre otra cosa que barrerla", pues paprendí de ese comentario y eliminé esa molesta hierba a base de un barrido. Esta foto por supuesto se la dedico a Jose M. Gutierrez, el cual sorprende cada vez que sube una foto. Tambiense la dedico a AENA, por el fabuloso sitio que nos proporcionaron para esta visita.
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"Condor XXX cleared to land Runway 20 Wind XXX at XXX", se escuchó por mi scanner. A partir de ahí, un silencio de clausura sacudió a todos los spotters que nos encontrábamos en el primer spotting day del aeropuerto Jerezano, un silencio solo roto por los motores CFM de este airbus, un sonido que aumentaba a medida que se acercaba. En corta final, como si de un encuentro de cazadores se tratara, todos casi al unísono empiezan a apretar el "gatillo" de sus cámaras impactando sobre el "pájaro". Una vez se recoge la presa, se le corta la cabeza y se le hace trofeo. He aquí uno de mis trofeos de caza de este fabuloso día. Una vez más, y las que haga falta, dedico esta foto a Spotting andalucía y a AENA por el magnífico día que nos han hecho pasar, GRACIAS.
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Apunto de aterrizar en la 20 este precioso híbrido.
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Inesperada visita del precioso Hawker 200 de Gestair con motivo de una reunión de altos cargos políticos sobre el nuevo comité de rutas del aeropuerto Jerezano.
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Estado que presenta la Warrior de FTE jerez en revision "c-chack" durante la visita de spotting andalucía a los hangares de FTE jerez.
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Impresionante en todos los sentidos, especialmente con los nuevos rotulos.
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El viento hizo de las suyas con este ryanair, el cual puso primero una rueda y despues la de barlovento, haciendo algo dura la toma.
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Creo que hay momentos en los que las palabras sobran... pues bien, este es uno de ellos....
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Lento ascenso después de su display, va por ti emilio, hemos disfrutado mucho contigo!
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La primera foto de mi galería del festival aéreo ciudad de Cádiz tenía que ser especial.
Realmente, esta foto va a servir para celebrar el más de un año que llevo en esta página, que no lo pude celebrar con anterioridad.
Recuerdo que mi primera foto como spotter fue con la d40 de mi hermana en una calurosa tarde de mayo, acompañado de mi amigo franjo, que fue el primer engranaje de esta caja de cambios, y que tarde casi un mes en que me aceptaran la foto (eso exagerandolo como solo los andaluces lo sabemos hacer).
Despues de mucho rajar, vino la fuji s1500, con la que poco a poco empezaba a admirar, y por qué no decirlo, a amar los aviones desde un pequeño visor. Recuerdo el 12 de septiembre del año pasado, cuando me reuní con un grupillo de personas que compartían mi afición y que formaban parte de Spotting andalucía, a los que tambien va dedicada esta foto. Ese día, de las mas de 400 fotos que hice, no salve más de 4 o 5 como mucho.
Tiempo después, un año después concretamente, llegó la canon 1000d y con ella mis esperanzar de mejorar día a día, de disfrutar aún más si fuera posible. Hasta ayer no empecé a spottear con mi nueva cámara, y hoy, con este Festival Ciudad de Cádiz, y con esta foto de Lucas Salvatori, celebro mi primer aniversario y 3 meses, en los cuales he conocido a personas que nunca olvidaré. No hace falta que los nombre en esta foto, ellos saben quienes son, pero si tuviera que nombrar a alguien, nombraría a Spotting Andalucía por su amabilidad, a l
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