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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel He-59B (71-3)  
  Fecha y lugar  
Pollensa (LEPO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1937
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Parece ser que los dos primeros He-59 llegaron a España a través del puerto de Lisboa a finales de Agosto de 1936 a bordo de los buques "Kamerun" y "Wigbert" según apuntes de Jaime Velarde. Otros llegarían a través de la base de Puntales en Cádiz, parece ser que en total operaron en España unos diecisiete hidros de éste modelo. Operan desde Cádiz y Melilla, en Julio de 1936 se trasladan a Pollensa todo el resto de la guerra. De los seis que debieron sobrevivir a la contienda, solo tres se quedaron en España, continuando en Pollensa donde se forma el Grupo Mixto de Hidros Nº52, dode prestaron servicio de Salvamento en el Mediterráneo auxiliando a tripulaciones caídas al mar de ambos bandos durante la II G.M.
Foto recibida del archivo de mi buen amigo y excelente historiador Juan Arráez Cerdá.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
España - Ejército del Aire
Heinkel He-59B (71-3)  
  Fecha y lugar  
Pollensa (LEPO) (España)  Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1938
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Foto del Tte. Lassalle,cedida para mi archivo. Nuevo avión en la base de datos de AC. Se puede observar la antena del Radiogoniometro,lo que hace suponer que estaba equipado para vuelos de navegación sobre el Mediterraneo.
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