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Puesta a punto.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
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Durante casi una década estuvo basado en Son San Juan con el 801 Escuadrón
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Estacionado en el museo del aire de Madrid.
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Si es aceptada pasara a formar parte de mi colección de fotos del Museo de Aeronáutica y Astronáutica de Cuatro Vientos en A.C.net.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
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A partir del año 1971 se reciben 6 Grumman HU-16B, que se diferenciaban de los 7 primeros recibidos HU.16A, en que tenían una mayor envergadura y un peso mayor al despegue, que se traducía en una mayor capacidad de carga. En esta foto podemos ver que aún tiene el numeral americano en la cola 51-5304. Foto de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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Este avión que podemos ver en el Museo del Aire, perteneció al 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan. Se puede ver en esta foto que el Museo aún no estaba inaugurado, pues se puede ver que no estaban hechas las zonas ajardinadas donde estan situados los aviones. Las fotos las pude hacer gracias a una invitación del Director del Museo antes de su apertura al público.
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Siete fueron los Grumman HU.16A traidos de EEUU inicialmente y codificados AD.1. En 1971 llegaron seis mas del modelo HU.16B, y con indicativo AD.1B, estos aparatos venían con algunas modificaciones, como las alas mas alargadas y mayor capacidad de carga, tenían una autonomía de 14 horas. Operaron en los Escuadrones 801 y 802 del SAR. El ejemplar de la foto llegó a España el 15 de febrero de 1971, prestó servicio en el 801 Escuadrón del SAR en Palma hasta el 24 de agosto de 1977 en que es dado de baja. Es depositado en la Maestranza de Sevilla hasta que es transferido al Museo el 11 de mayo de 1979. Aquí lo dodemos ver en su posición provisional.
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NUEVO EN AC.net. Primera foto de este Grumman del Museo del Aire de LECU. c/n: G187
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