Poco duraron los MD11 en LTU a pesar de ser aviones excepcionales. Tuvo cuatro y operaron entre 5 y 7 años en el periodo comprendido entre 1991 y 1998. La reorganización del grupo de empresas obligó a cederlos a Swissair
El famoso LTU-146 de toda la vida en final de la pista 10. Este "Three Holer" fue adquirido el año 92 por LTU, más tarde pasó a volar con Swissair en el año 1998 y posteriormente fué preservado en el desierto de Mojave hasta que lo adquirió ya convertido a carguero Transmile Cargo Services.