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Este avión fue el primer sustituto real de las CASA-Bu 1131, y con gran ventaja, a las que las complementaba estupendamente. Llegó oportunísimamente a la AGA en 1958 y compartió en el 791 Escuadrón tareas con la Bücker y luego con las Beech F-35 Bonanza (su heredera en las escuelas civiles y aeroclubs por entonces), retirándose a finales de 1988. Mas tarde llegaron las Pillan, ya con el numeral 79 únicamente, pero eso fue casi un retroceso, hasta que se las puso a punto por la propia Academia con el apoyo de la Maestranza de Albacete.(Colección José A. Pizarro)
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