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Remarks |
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Procedente de DAAK tras una semana de demostración de capacidades a las Fuerzas Armadas Argelinas.
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Volviendo de Zweltweg tras participar en AIRPOWER 2022.
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Pues no era para Irlanda, no. este 295 con numero de serie 163, es usado por airbus como demostrador y ha sido modificado como variante ISR. La pintura de la cola celebra la 500.000 horas de vuelo del C295.
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![©Mateo León. Click to see full size photo ©Mateo León. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/1/thn_avc_00576421.jpg) |
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Portando una nueva decoración celebrando las 500.000 horas de vuelo del C295 en todo el mundo. Llegando desde Sevilla como "CASA963".
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Muy seguramente, este sea el C295MPA Persuader ordenado por el Irish Air Corps. Como se ve, es un Full equipped
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Registrado con matrícula de factoría, estas matrículas se siguen utilizando para aviones construidos en España antes de ser entregados a sus clientes.
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S-163. Ex 163. recién rematriculado.
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Con matrícula de pruebas en aerosport 2011 Primera foto de este ejemplar en AC
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![©Alejandro. Click to see full size photo ©Alejandro. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/1/thn_avc_00042071.jpg) |
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Bonito ultraligero para empezar
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