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©Jose.A.Muriel (chico). Click to see full size photo
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  Aircraft  
Airbus Defence & Space
Airbus A400M (EC-401)   
  Location and date  
Sevilla (SVQ/LEZL) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March 12, 2014
  Photographer  
  Remarks  

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©A. Muñiz Zaragüeta. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Airbus Defence & Space
Airbus A400M (EC-401)   
  Location and date  
Sevilla (SVQ/LEZL) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March 12, 2014
  Photographer  
  Remarks  
El MSN11 es el cuarto Atlas para la F.A. Francesa.
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©Daniel Guerra. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Airbus Defence & Space
Airbus A400M (EC-401)   
  Location and date  
Sevilla (SVQ/LEZL) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March 8, 2014
  Photographer  
  Remarks  
Al fin fotografío un A400M en imprimación, en este caso el que será el cuarto A400M para la Armee De L'air. Normalmente suelen realizar solo 1 vuelo antes de ser pintados con los colores del operador, en este caso, esta unidad, ya ha realizado varios vuelos de prueba en imprimación. Gracias a los diferentes tonos de verde podemos hacernos una idea de que piezas fabrica cada pais.
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©Christian González Aguilar. Click to see full size photo
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Exif 

  Aircraft  
Airbus Defence & Space
Airbus A400M (EC-401)   
  Location and date  
Sevilla (SVQ/LEZL) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February 24, 2014
  Photographer  
  Remarks  
Nuevo A400M destinado a la Fuerza Aerea Francesa , este registro de prueba se usó anteriormente en un B737-400 de la desaparecida Futura.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Futura International Airways
Boeing 737-4Y0 (EC-401)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1990
  Photographer  
  Remarks  
Este avión lo adquiere Futura en Canada, fue el C-FVND, en España es dado de alta en el Registro de Aeronaves el 27 de Febrero de 1990. Esta foto se la pude hacer el mismo día de la llegada del avión a Palma, llegó con matrícula provisional EC-401, mas tarde obtendría la matrícula definitiva que sería EC-ETB. Causó baja en el Registro en Abril de 1998, es vendido en Gran Bretaña donde es matriculado G-OABE. Nuevo Registro en la base de datos de AC.
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