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Avión excedente del Ejército norteamericano, fue el 42.72380 y posteriormente N90417, que es cuando es adquirido por Iberia. Se matricula en España el 11 de Febrero de 1950. En Abril de 1963 es alquilado a Aviaco hasta el 13 de Mayo de 1964 en que es enviado a Standsted para ser convertido en ATL.98 Carvair.
Nuevo Registro de matrícula en la base de datos de AC.
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