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Este es el segundo prototipo de la HM-5 que voló poco mas tarde y que se unió la la larga puesta a punto del primero, afinando todo lo que se pudo sin lograr mejoras substanciales. No obstante se registró como avión civil en este año 1950 como EC-AHR y se pintó con unos vistosos colores en abanico sobre el extradós de las alas, encomendándosele a José Luis Aresti (el mas experimentado piloto y el que mejor la conocía) presentarse con ella al Concurso de Acrobacia en París que se iba a celebrar en Abril de ese año. Menos mal que ya iniciado el viaje, se dio contraorden y se libró a Aresti de quedar probablemente en una indeseable posición, lo que hubiera lastrado su brillante futura carrera. La avioneta volvió a AISA hasta su abandono definitivo (Colección Juan Arráez)
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