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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
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  Avión  
Iberia
Lockheed L-1049G Super Constellation (EC-AMP)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
1960
  Fotógrafo  
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Este avión causa alta en Iberia el 8 de Agosto de 1957, siendo bautizado "San Juan", toda la flota de Super Constellation se les bautizó con nombres relacionados al descubrimiento de América. En Julio de 1964 se le hacen modificaciones para conversión a avión mixto para pasajeros y carga, para lo que se le dotó del piso reforzado y un potalón de carga en el lado izquierdo.
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  Avión  
Iberia
Lockheed L-1049G Super Constellation (EC-AMP)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1963
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Aqui vemos al AMP iniciando el viraje para situarse en el estacionamiento de Tenerife Norte.
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  Avión  
Iberia
Lockheed L-1049G Super Constellation (EC-AMP)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1963
  Fotógrafo  
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Con este tipo de avión la compañía Iberia sustituyó al DC-4 siendo una revolución en el transporte aéreo en Canarias,ya que el DC-4 efectuaba el vualoa Madrid en seis horas o seis horas y media y este avión ya lo hacía sólo en 4 horas y media.
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  Avión  
Iberia
Lockheed L-1049G Super Constellation (EC-AMP)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Marzo de 1963
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Este tipo de avión es el que realizaba el vuelo regular en esos años entre Madrid y Tenerife, tuve la oportunidad de volar como pasajero en este avión apróximadamente unas 75 horas.
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