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En esta foto podemos ver al veterano EC-AXS ya sin títulos de Spantax, puesto en venta por la Cía. finalmente fue adquirido por un americano siendo matriculado en EEUU como N99210, hacia 1977/78.
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Este Douglas DC.3 es adquirido por Spantax en USA, fue el NC18112, en España es dado de alta en el Registro de Aeronaves el 17 de Marzo de 1963, cuando Spantax empieza a hacer los vuelos interiores en Mauritania el avión se matricula en ese país fue el 5T-CAC, el 25 de Agosto de 1964 este avión regresa de su periplo mauritano, recobrando su antigua matrícula EC-AXS. Este avión causa baja en la Cía. el 4 de Febrero de 1977 al ser vendido en USA, allí es rematriculado N99210. En esta foto lo podemos ver en Gando, a su lado un DC.4 del Ejército del Aire del Ala 35 de Getafe.
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Este avión lo adquiere Spantax en Mauritania, fue el 5T-CAC, se matricula en España el 18 de Julio de 1963,casi toda la vida operativa de este avión en Spantax se realiza en Canarias, sus últimos vuelos comerciales los hace basado en Málaga haciendo la linea de Iberia a Nador y por las noches el correo Málaga-Sevilla-Madrid y regreso. Con la llegada de los F.27 de Spantax a Málaga los DC-3 son retirados del servicio, se situan en Palma y se ponen en venta. Este avión se vende en 1977 a EEUU y se matricula N99210. Como dato curioso, recuerdo volar este avión y ver su placa de identificación con fecha de construcción de 1938.
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El DC-3 de Spantax, efectúa la prueba de motor previa al despegue, al tiempo que vemos a un DC-9 de Iberia que acaba de tomar tierra en la pista 30.
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El DC-3 de Spantax, manteniendo posición, debido a la toma de tierra de un DC-9 de Iberia que podemos ver sobre el plano derecho del avión de Spantax.
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Este avión lo adquiere Spantax, a mediados del año 1963, es matriculado el 18 de Julio de ese mismo año.me cupo la satisfacción de haber volado este mismo avión durante unos dos años,hasta que paso a la flota de F.27.Es puesto a la venta y el 4 de Abril del 1977 causa baja en el Registro español,al ser vendido a una empresa americana,es matriculado N99210.
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Vemos aquí en primer plano al AXS y detras al AQE,que fue el segundo DC-3 que se incorporó a la flota de Spantax.
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Estos fueron los dos últimos DC-3 que estuvieron en la flota de Spantax,el que vemos aquí en primer plano, creo que se vendió a una compañía de Sudáfrica.
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