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Esta avioneta es un prototipo de 1934, entran en servicio después de 1936, se fabricaron para la Aviación de la República unas 40 de las 100 proyectadas.
Volaron como avión de Escuela con la denominación EG, terminada la guerra civil se recuperaron 30 GP.1 y fueron encuadradas con la denominación 30 de aviones ligeros. Después de 1945 se identifican en el Ejército del Aire como L.3. Otro grupo de estas avionetas, pasaron con matrícula civil a diversos Aero Clubs. Aquí podemos ver a las EC-BAM y EC-BAO en un Son San Juan totalmente desconocido. Foto recibida de mi buen amigo el Subteniente Manuel González Núñez.
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TAESA(Trabajos Aéreos Extremaños,S.A.), adquiere este avión en EEUU, fue el N11C, pasando a la propiedad del Real Aero Club de Barcelona-Sabadell que lo da de alta en el Registro el 5 de Julio de 1965, hasta el día de hoy en 2013 que sigue operativo.
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cn. 28-2206. Ex. N11C & N8107W.
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Rodando hacia la cabecera de la pista 13.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
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