|
1988
views |
|
|
|
|
|
644
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Avión adquirido por Iberia en EEUU, fue el N45814, se da de alta en el Registro español en Abril de 1966, siendo bautizado "Romero de Torres". Iberia lo da de baja en vuelo el 17 de Abril de 1978, siendo adquirido por el Ejercito del Aire, siendo su identificación la de T.15-1. Foto recibida de mi buen amigo Javier Taibo Arias.
|
|
|
|
|
|
|
|
1311
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iberia adquiere este avión en USA, fue el N45814 y es dado de alta en el Registro de Aeronaves en Abril de 1966 siendo bautizado "Romero de Torres" en memoria del célebre pintor cordobés. Despues de doce años de servicio y aún en muy buenas condiciones operativas lo adquiere el Ejercito del Aire para el transporte a largas distancias, siendo identificado T.15-1
|
|
|
|
|
|
|
|
1415
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este DC.8 es adquirido en EEUU, fue el N45814, en España se matricula en Abril de 1966 y es bautizado "Romero de Torres", vuela años mas tarde con T.A.E., hasta que el 17 de Abril de 1978 es adquirido por el Ejercito del Aire, en USA se le hacen trabajos de modernización , finalmente es destinado al 401 Escuadrón con base en Barajas, para el transporte VIP de Estado, para lo que se construye una terminal muy cerca donde hoy está la terminal de carga, tenía tambien un acceso directo desde la autopista de Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|