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En esta foto podemos ver a este C.90, aún con los colores y logo de la E.N.A., aunque ésta ya había desaparecido, a la izquierda podemos ver a un King Air ya con los colores azules de SENASA.
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Este avión perteneció al Ejército del Aire, fue el E.22-4 al crease la Escuela Nacional de Aeronáuitica E.N.A. a mediados de los años 70 este avión pasa cedido a través de la Dirección Gral. de Aviación Civil, siendo matriculado en 1975 como EC-CHA. Tiempo mas tarde pasa al ente estatal SENASA, hasta su disolución en que pasa de nuevo al Ejército del Aire y se rematricula como E.22-02.
En esta foto lo podemos ver en Palma, al fondo un Coronado de Spantax, dos DC.9 de Aviaco y un 737-200 de Brathens S.A.F.E. (South America and Far East).
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Este avión inicialmente perteneció al Ejército del Aire, su identificación fue E.22-4, hasta que en el año 1975 es transferido a la recien creada E.N.A. en Matacán, posteriormente pasa a SENASA y en el 2003 regresa de nuevo al Ejército del Aire, tomando la nueva identificación de E.22-02. La matrícula civil EC-CHA, es nueva en la base de datos de AC.
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