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El "Ordesa", el ultimo de los A300 de Iberia, operó con la compañía entre 1982 y 2002. Durante gran parte de su vida sus rutas fueron sobre todo a Canarias, Londres y el Puente Aéreo
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Rodando para el punto de espera de la pista 33 de Barajas.
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Vemos aquí al EC-DNR en Barajas cargando el catering y demás carga para realizar un próximo vuelo.
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Este avión llega a Barajas con matricula ferry francesa F-WZMQ, se matricula en España el 8 de Marzo de 1982, es bautizado "Ordesa" y vuela con Iberia hasta Enero de 1993 que es retirado del servicio, posteriormente de nuevo es puesto en vuelo en Agosto de 1994, definitivamente es puesto fuera de servicio en Junio de 2002 y en el mes de julio siguiente es situado en Valencia, donde queda almacenado.
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Una pena ver en su tercera ubicación distinta sobre la plataforma sur del Aeropuerto de Manises al "Cañadas del Teide" al "Ordesa " y al "Tablas de Daimiel" en éste estado. Grandes aeronaves recordadas en las Canarias!!!
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Este avión fue adquirido directamente del fabricante francés, llegó de Toulouse con matricula francesa F-WZMQ; aquí tomo la matricula española EC-DNR y bautizado "ORDESA",el 8 de Marzo de 1982 y se retira del servicio en 1994, aunque posteriormente parte de la flota es puesta de nuevo en servicio, hasta que definitivamente son dados de baja en el 2002.
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Iberia, contó con una flota de 8 A.300 B4.Montaba dos turbinas Pratt & Whitney de 24.000 kgs. de empuje podía transportar un total de 345 pasajeros.Entró en servicio en Marzo de 1981.Volando principalmente de Madrid, Barcelona, Málaga, Baleares y Canarias a las principales capitales de Europa,así como a El Cairo,Oriente Medio y Guinea Ecuatorial.
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