 |
|
747 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Avión adquirido directamente a Airbus por Iberia, llega a Barajas con matrícula ferry F-WWIZ, es matriculado en España el 15 de Marzo de 1991, Iberia lo bautiza "Sierra de Cazorla". El 25 de Marzo de 1998 es dado de baja en el Registro para de nuevo ser rematriculado EC-GRE.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
568 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Este Airbus 320 es matriculado el 13 de Marzo de 1991, es bautizado "Sierra de Cazorla", el 25 de Marzo de 1998
es rematriculado EC-GRE continuando en la flota de Iberia, en Novbre. de 2006 pasa a la flota de la subsidiaria Clickair. Este avión por razones que ignoro es retirado del servicio y almacenado en Barajas en Marzo de 2009, en el mes de Junio es posicionado en Kemble y en el mes de Setbre. es desguazado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
888 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este avión llega a Barajas con matrícula francesa para vuelos de entrega F-WWIZ, aquí comienza a volar con matrícula provisional EC-575 y bautizado "Sierra de Cazorla", causa baja en el registro para ser de nuevo rematriculado el 25 de Marzo de 1998 como EC-GRE.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
896 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Este fue el primer A.320 con matrícula española que voló en España. Fue bautizado "Sierra de Cazorla" y causó alta en el registro el 15 de Marzo de 1991, el 25 de Marzo de 1998 es rematriculado como EC-GRE y en el año 2006 pasa a la filial de Iberia Click Air.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
623 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
El c/n 134 "Sierra de Cazorla" fue el primer A320 en la historia de Iberia. Inicialmente con la matrícula provisional EC-575 (12.12.1990) recibió la definitiva EC-FAS el 15.3.1991 y rematriculado EC-GRE en Enero del 98. Pasó a Clickair en 2006, dado de baja este año y trasladado a Kemble para ser reducido a chatarra tras menos de 19 años de servicio
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
952 vistas |
|
|
|
|
|
