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Rodando a la cabecera de la pista 35 ,destino Bilbao
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El GZA está listo para iniciar un nuevo salto a Burgos como Nostrum Air 83XL (IB8370).
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Un gran clásico de la aviación regional española. El EC-GZA fue el segundo CRJ-200ER en incorporarse a la flota de Air Nostrum, lo hizo en diciembre de 1998, dos meses después que el pionero EC-GYI. Anteriormente, y por un período de un año, Air Nostrum ya había operado un serie -100ER alquilado a Air Littoral. Hoy lo vemos cubriendo el vuelo Nostrum Air 35RN (IB8335) procedente de Badajoz.
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Aterrizando por la pista 30 de Valencia (VLC) en vuelo procedente de Ibiza (IBZ).
MSN: 7252
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Hoy se han tenido que emplear a fondo para descongelar los aviones,temperaturas muy frias en Lebb
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El último de los -200ER en llevar la antigua librea de ANE, esta foto no es actual, viendo las últimas fotos aún se ve que la lleva, veremos lo que dura, eso sí, para que se quede en blanco prefiero que lo dejen tal y como está...
Operando para ANE desde el 15/12/1998
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Con 18 años de servicio, este CRJ me acababa de llevar de Murcia a Madrid. Desembarcando en la T4 de Barajas.
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Llegando al parking en la T4.
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