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©Javier Rodríguez. Haz click para ampliar
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  Avión  
DHL (Swiftair)
Boeing 727-224/Adv(F) (EC-HBH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 2000
  Fotógrafo  
Javier Rodríguez
  Comentarios  
Incorporado por Swiftair en 1999 para operaciones bajo contrato con DHL, luciendo este esquema básico de la compañía de paquetería
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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
 380 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Boeing 727-224/Adv(F) (EC-HBH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
8 de julio de 2000
  Fotógrafo  
Toni Marimon
  Comentarios  

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©Toni Marimon. Haz click para ampliar
 1048 vistas

 

  Avión  
DHL (Swiftair)
Boeing 727-224/Adv(F) (EC-HBH)  
  Fecha y lugar  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
17 de abril de 1999
  Fotógrafo  
Toni Marimon
  Comentarios  

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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 795 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Boeing 727-224/Adv(F) (EC-HBH)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Mayo de 2000
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Avión adquirido por Swift Air en EEUU, fue el N695CA, es dado de alta en el Registro en Marzo de 1999, era operado por Swift Air exclusivamente para DHL. Es retirado del servicio el 11 de Marzo del 2002. El 28 de Julio de 2003 es vendido en USA y matriculado N309FV.
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©Francisco Andreu. Haz click para ampliar
 1403 vistas

 

  Avión  
Swiftair
Boeing 727-224/Adv(F) (EC-HBH)  
  Fecha y lugar  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (España)  Información sobre el aeropuerto Aeropuertos cercanos Mostrar localización del aeropuerto
Julio de 1999
  Fotógrafo  
Francisco Andreu
  Comentarios  
Este avión es adquiridi en USA por Swiftair en Marzo de 1999 y es operado para DHL hasta Marzo del 2002, que es dado de baja por motivos de regulación de ruidos en la Unión Europea, es vendido en USA y rematriculado como N309FV en Julio del 2003.
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